如何使用和调整分电器？

分电器的使用和调整主要涉及以下几个方面：

首先，断电器是分电器的核心组成部分，它包括一对触点和凸轮。凸轮与分电器轴一体，当凸轮旋转时，凸轮的凸角会顶开触点，导致低压电路被切断。凸轮旋转过后，触点在弹簧的作用下闭合，低压电路再次接通。需要注意的是，凸轮的凸角数量应与发动机的气缸数量相同。也就是说，曲轴转两转，分电器凸轮转一转，各气缸点火一次。通过这种方式，发动机的各个气缸能够按照正确的顺序进行点火，确保汽车运转的顺畅。

其次，配电器的作用是按照规定的点火顺序分配高压电给各个气缸。它由分电器盖和分火头组成。分火头由分电器轴带动旋转，高压电流通过分火头传导到盖上的电极，然后经由高压导线传递到火花塞，从而点燃混合气，产生动力。分电器盖和分火头的设计确保了高压电流能够准确地传递到每个气缸的火花塞，避免了点火顺序错误导致的发动机工作不稳定问题。

此外，容电器的作用是削弱断电器触点分开时产生的火花，同时增强二次电压。这有助于提高点火系统的稳定性和可靠性，确保在各种工况下都能可靠地点燃混合气，提高发动机的效率和性能。

在装配分电器时，必须确保各部件的清洁和润滑。首先，将分电器轴连同离心块总成及垫片装入壳体中，保持轴与衬套之间的间隙在0.02-0.07mm之间。然后，润滑凸轮及底板孔，并将其装在轴上，调整分电器轴的纵向间隙，其间隙一般为0.08-0.25mm。此外，还需要将弹簧锁环及毡心装到分电器轴端凹孔内，并加少量机油，确保各部件能够顺畅运行。

最后，安装断电器及固定盘总成时，要确保凸轮能够顶住触点臂绝缘，这有助于延长触点的使用寿命并减少故障发生。通过上述步骤，可以确保分电器的正确安装和调整，从而使汽车保持最佳的运行状态。