保时捷Taycan是电动汽车还是混动车?
保时捷Taycan是一款纯电动汽车,属于保时捷旗下的电动中大型轿车。车身尺寸为长4963毫米,宽1966毫米,高1395毫米,轴距为2900毫米。Taycan提供单电机后驱版和双电机四驱版车型。
单电机后驱版是入门级车型,而双电机四驱版车型有Taycan 4S,Taycan Turbo和Taycan Turbo S。其中,Taycan Turbo S是性能最强的车型,拥有762马力和1050牛米的最大扭矩。
保时捷Taycan全系都使用了三元锂电池,这种电池是大部分纯电动汽车和插电混动汽车所使用的。三元锂电池具有更高的能量密度和更轻的重量。
除了纯电驱动系统,Taycan Turbo S还搭载了一台2AT变速箱,该变速箱安装在后桥上。而前悬架采用了双叉臂独立悬架,后悬架则使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是一种复杂的独立悬架,由上下两个叉臂和一个连杆组成。它可以有效抑制车身的侧倾幅度,并抑制刹车点头现象。多连杆悬架则是基于双叉臂悬架的改进,通过将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆,提高了车轮的抓地力,从而大幅度提高了汽车的操控性。
综上所述,保时捷Taycan是一款纯电动汽车,采用了先进的电池技术和独立悬架系统,为驾驶者提供出色的性能和操控体验。
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