博越6AT变速箱的优点和缺点是什么

博越所配备的DSI6AT自动变速器，这款变速器凭借其卓越的技术水平、深厚的工艺积淀和完备的配套系统，展现出了稳定可靠的性能，耐用里程更是达到了惊人的25万公里：

在实际驾驶中，博越搭载的DSI6AT变速器展现了流畅的换挡体验，特别是在起步时的油门响应恰到好处。然而，在深踩油门加速时，变速器的降挡响应稍显迟缓，未来如果能够改进这一点，其性能将有望得到显著提升。

值得注意的是，DSI6AT作为4AT技术的升级版本，虽然在技术层面具有一定的优势，但相比当代先进的自动变速器显得较为保守，尤其不适合小扭矩发动机，因此在应用广泛性上可能受到一定限制。

DSI6AT最初是为大排量纵置发动机设计的，而目前大多数车型采用的是横置发动机，这种传动需求上的不匹配导致它在传动效率、燃油消耗、体积和重量等方面，可能难以与现代专为横置发动机打造的变速器相媲美。尽管如此，DSI6AT在博越上的表现仍然不乏亮点，但它在技术革新和适配性方面仍需进一步考量和优化。