自动挡汽车在D挡模式下会有一个升挡的转速,大部分汽车会在2000到3000转之间升挡。如果驾驶员需要动力踩下了油门踏板,那变速箱就会降挡,这样可以增加轮上扭矩。如果驾驶员一直踩着油门踏板,那就只有在发动机转速达到红区时变速箱才会升挡。
自动挡汽车的升挡和降挡规则是基于不同类型的自动变速箱而有所不同的。常见的自动变速箱有三种,分别是AT变速箱、双离合变速箱和CVT变速箱。
双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。它的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
AT变速箱是技术最成熟、应用最广泛的自动变速箱,这种变速箱的内部结构比较复杂。它通过液力变矩器与发动机连接,内部有很多行星齿轮,这种变速箱依靠行星齿轮变速变扭。
CVT变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱,只有两个锥轮和一个钢片链条。CVT变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。
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