大众捷达两阀轿车漏电故障怎么办

确定大众捷达两阀轿车是否漏电，首先需要关闭车辆所有电器设备，拆下蓄电池负极，然后使用万用表串联在负极和接线柱间测量漏电电流。正常情况下，静态漏电电流应在50毫安以下，超过此范围即表示漏电。

漏电故障的常见原因包括：电瓶老化，导致蓄电能力减退，此时需要检测电瓶，若存在问题则进行保养或更换新电瓶；线路漏电或整流器问题，常见于老车，可能是腐蚀或缺乏保养所致，建议去4S店进行修理；主电源从电池正极出来处轻微打铁也会导致漏电。

使用万用表测量漏电时，需要关闭车上所有用电设备，取下点火钥匙，并断开电瓶搭铁负极线等，确保车辆静止15分钟。准备万用表并选择直流电10A量程，打开机盖，关闭用电设备，锁好车门，然后进行测量。若停车时电器未关闭，会导致电池电量损耗，同时电池极板短路或氧化脱落也会引起自放电和功率损失，车辆上电器、线束等电子元件和电路接地也会导致漏电。因此，平时停车时务必关闭电器，并定期检查电池和相关电路元件。

若拔下中控门锁控制盒插头后电流降为10毫安以下，说明漏电故障可能由该插头引起。正常轿车漏电电流应小于50毫安，断开中控门锁控制盒和收音机后，漏电故障通常会消失。若收音机漏电，通常是记忆电台部分电路引起。若车主不想更换收音机，可以将收音机上面常电源及开点火开关有电的两根线合在一起，改接到常电源线上，关闭点火开关后收音机彻底断电，但使用时每次要重新搜索电台频率。

测量中控门锁控制盒插头各脚电压时，若发现有两个常电源，其中T18/17脚开点火开关有电，T18/14脚为常电源。若线束上连接T18/17引脚的红色导线被改动，正常应通过10A熔丝接在开点火开关才有的电线上，却接到常电源上，需要将此线恢复成原车线路，使其只在开点火开关才有电，再插上插头，漏电电流就会在10毫安以下，故障排除。若加装电子设备导致漏电，检查线路连接，确保无短路或破损，有问题则修复或更换设备。

电器部件故障，如发电机、起动机、点火系统等导致漏电，需要逐一检查和维修。在进行检查和维修电气系统时，应先断开蓄电池负极，使用合适且绝缘良好的工具，若不熟悉电气系统则应寻求专业人员帮助。定期检查电气系统，避免车辆熄火时长时间使用电子设备，停车时确保所有电器设备都关闭，以确保车辆安全。