红旗HS7搭载的国产3.0T V6发动机表现如何？

红旗HS7是一款内外兼修的中大型豪华SUV，它出色的动力匹配、家族式极具气场的外观设计与充满档次感的内饰，使其在35-46万元的定价区间内具有很强的竞争力。

首先来了解一下红旗HS7的心脏——3.0LV6机械增压发动机，最大功率为248kW（337PS），峰值扭矩为445N·m，账面参数在同排量增压机型中处于中上游水平。与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱和一套四驱系统。悬挂采用双横臂式独立前悬架和多连杆式独立后悬架。

红旗HS7的驾驶体验令人惊喜。高坐姿和宽敞的视野让人感觉舒适。然而，它的实际表现却超出了预期。动力调校非常轻快，油门初段灵敏，低扭充裕。转向轻便，车头对转向的响应也很积极，因此非常好开。

起步时踩下油门，转速迅速突破2000rpm。在红绿灯头排时，六缸机械增压的强大扭矩能够迅速超越其他车辆。爱信8AT变速箱具备平顺的特点，除了3挡与4挡之间的切换偶尔有轻微顿挫外，其他情况下几乎感觉不出挡位的切换。

油门响应和变速箱换挡逻辑是红旗HS7的优势。轻点油门，动力几乎没有延迟，踩深一点则会立即做出降挡反应，动力爆发线性。转向助力程度适中，指向性与精准度不错。悬挂的设定偏向舒适，经过城区与郊区的快速路后，我们开着HS7来到一段十几公里长的山路，此时悬挂的支撑力足够，侧倾控制得很好。

红旗HS7的外观设计也很有气势，品牌标志性的直瀑式中网在该车上面积大得惊人，带来极强的视觉冲击力。前大灯采用全LED光源，点亮后效果出彩，功能丰富。车身线条平直流畅，外凸的轮眉增添了力量感。车尾设计简洁而不失动感，双边单出排气增添了几分运动感。

内饰方面，红旗HS7主打豪华大气。中控台布局对称，大量软性材质的应用提升了内饰的质感。全液晶仪表和10.1英寸的内嵌式中控屏集成了车内大部分功能，支持语音控制、导航和手机互联等功能。座椅支持十向电动调节，包裹性和支撑都相当不错。