江淮瑞风S5怎么样？

江淮瑞风S5是一款采用涡轮增压汽油发动机的车型，搭载的1.8T发动机最大功率为120kW，最大扭矩为235Nm。

在对比同级别合资品牌的1.8T发动机时，其性能表现相当，最大扭矩平台出现在2000-4000转区间，旨在减少涡轮迟滞，提升行驶平顺性。不过，这款发动机并没有采用一些现代技术，如VVT和全铝缸体，但其可以使用93号汽油，降低了用户的用车成本。

除了1.8T发动机，瑞风S5还提供了2.0自然吸气和2.0T两种动力选择。2.0自然吸气发动机的最大功率为100kW，最大扭矩为180Nm，而2.0T发动机的最大功率则为130kW，最大扭矩为265Nm。这些动力系统均搭配了6挡变速箱，这在同级别车型中较为少见，有助于提高燃油效率和驾驶平顺性。

在实际驾驶体验中，瑞风S5的起步表现令人满意，涡轮增压发动机在低速时表现出强大的扭矩输出，即使在1000转出头的情况下也不会出现抖动现象。在城市道路行驶时，2000多转的换挡表现与2.0L自然吸气发动机相当，但不及一些特别强调低扭的车型。随着转速提升，涡轮介入平顺，体现了这款涡轮增压发动机注重日常驾驶的特点。

6挡手动变速箱的使用提升了瑞风S5的驾驶体验，其挡位清晰，挂挡手感比江淮以往的车型更加轻巧。离合器操作也较为友好，新手也能轻松驾驭。特别是在巡航时，6挡变速箱在时速80km/h下转速仅在2000转左右，有助于节省燃油。

然而，自主品牌车型的某些不足在瑞风S5上仍然存在。例如，在低速行车时，特别是1挡行驶时，油门反应过于敏感，容易导致车辆行驶不平稳，需要一定时间适应。此外，低转速或低速行驶时，发动机噪音较大，影响整车高级感，需进一步改进。