21款雷凌双擎豪华版使用体验如何？

驾驶雷凌双擎的感觉非常轻快，根据行驶模式的不同，体验也会有所变化。

例如，ECO模式下，油门反应较慢，适合省油；普通模式则更加均衡，适合日常驾驶；运动模式则油门反应非常灵敏，适合超车和加速。此外，纯电模式则适用于短途挪车和停车。

雷凌双擎的驾驶辅助系统在高速路段表现优秀，可以解放右脚，提高驾驶舒适度。但市区拥堵路况下，辅助系统的表现略显不足，需要手动调整。此外，新车提车时需要注意检查漆面、内饰、车架号等细节，以确保无误。

使用雷凌双擎近2年半，累计行驶20000多公里。整体来看，雷凌双擎的油耗表现非常出色，日常代步月均500公里，一个月只需加一次油，每次加油约230元左右。总的来说，雷凌双擎的省心和低油耗使其成为一款非常优秀的家用汽车。