改名后的长安锐程CC配置更全面，能否在市场中翻身？

在试驾过程中，锐程CC的配置表现令人印象深刻。

无论是装配工艺还是选材用料，都超出其价格级别标准，甚至对比合资企业同级别车型都有一定优势。该车在隔音和震动控制方面表现出色，怠速噪音控制在36.5分贝，正常行驶时车内非常安静。需要注意的是，如果油门过于急促，发动机的声浪会变得明显，但总体而言，只要驾驶得当，锐程CC的行驶体验依然非常平顺和安静。

空间方面，锐程CC同样表现出色。车内横向空间宽裕，笔者171cm的身高在前排宽松模式下调节后，后排仍有约20cm的膝部空间。后排座椅的乘坐体验舒适，座椅填充柔软且支撑力适中，综合体验属于这一级别车型中的佼佼者。

此外，锐程CC在智能配置方面也表现出色。试驾的最高配车型配备了360°泊车辅助、前排座椅通风、加热、Autohold电子手刹、10.25英寸中控屏、全景天窗、空气净化自动空调、ACC自适应巡航等配置。车内设计简洁大方，实体按键的保留使得操作更加便捷。

动力方面，锐程CC采用1.5T发动机搭配爱信6AT变速箱，整体匹配令人满意。正常驾驶状态下，车辆感觉轻快而平顺，油耗表现也较为出色，百公里油耗在7升左右。然而，在山路驾驶过程中，过于激烈的加速可能会导致变速箱出现一些顿挫和延迟，但总体上还可以接受。

总的来说，锐程CC凭借其全面的配置、出色的驾驶体验和合理的定价策略，成为了一款值得推荐的车型。如果您正在寻找一款动力表现均衡、购置及使用成本相对较低且具有智能及安全配置的车辆，那么锐程CC是一个不错的选择。