动力转向装置的维护和拆卸步骤吗

汽车动力转向装置的维护和拆卸步骤是确保车辆安全驾驶的重要环节：

首先，检查汽车动力转向装置转向是否轻快，这是衡量其工作性能的关键指标。在进行检查时，将车停放在平坦的地面上，使两个车轮保持直线位置，同时确保气压正常和发动机处于怠速状态。使用弹簧杵检查方向盘从中间位置向左右方向旋转的拉力，应不超过规定值。

例如，轻型车一般不超过40N，而重型车则不应超过70N。如果拉力过大，可能的原因包括油泵皮带轮松动或损坏、油量不足、油中有空气、软管被压缩或扭曲，油泵或限压阀故障导致油压不足，或者控制阀和动力缸漏油。

在动力转向装置的维护过程中，液压元件需要特别注意。这些元件是精密加工、组装和调试的，因此在使用和维修过程中不能随意拆卸。即使是汽车大修，也应该先检查系统的性能。如果技术状况良好，则无需拆卸，因为拆卸可能会损坏密封件，导致控制阀等精密配合副部件的损坏。如果确实需要拆卸修理，必须按照各型号的修理手册规定进行操作。

在拆卸和组装动力转向装置时，需特别小心。首先，要确保控制阀的阀芯不歪斜，以免磕碰或擦伤零件的工作面。其次，应特别注意保护密封件，如油封、密封圈和活塞环，通过拐角、花键和螺纹时要避免擦伤或刮伤工作表面。必要时可以使用导向套等工具进行拆卸和安装，以确保O型圈安装到位且不会变形。

在拆卸、装配和调试后，转向泵、控制阀和动力缸中待安装的液压元件上的油孔，以及已拆卸的液压管件，应随时用专用堵头堵塞或用塑料薄膜包裹，以防泥沙、灰尘或棉纱进入元件和系统。组装液压元件时，零件应保持清洁，橡胶密封件应使用液压油或酒精清洁，但不能使用汽油或煤油。清洗后的零件应用压缩空气吹干，不允许用棉纱擦拭。装配时，零件表面应涂少量液压油。

动力转向装置主要部件的维护通常需要整体更换总成或零件，而不是维修。只有在个别密封件损坏的情况下，才能通过更换进行修复。例如，如果动力转向器壳体漏油，应更换油封；如果螺栓松动，应拧紧。检查轴承是否松动，如果松动或磨损，应调整公差并更换。此外，还应检查转向控制阀油封与轴的接触面是否磨损、烧蚀或有缺口，如有则更换转向轴。油封老化变形或转向控制阀上的密封圈过度磨损和断裂时，也应进行更换。

在检查油泵前后壳体时，应观察是否有裂纹，如有则更换油泵。检查油泵转子安装叶片的凹槽内是否有污垢，如果有请清理干净。此外，还应检查油泵转子和定子表面是否有严重的烧蚀和磨损，如有则更换油泵。当配合副的磨损，特别是控制阀的阀芯、阀体等精密配合面的磨损超过规定的磨损，动力缸的磨损超过极限并有明显的拉伤时，应更换总成和零件。

在安装动力转向机时，以桑塔纳2000汽车动力转向器为例，在发动机停止的情况下，举升车辆并转动方向盘几次以排出系统中的空气，并将液压油补充到标有“Max”的位置。启动发动机，左右转动方向盘，观察油位，加油直至油位稳定在“Max”标记处。安装时应注意，机油泵和转向控制阀上放气螺栓的密封圈一旦拆下，就应更换。