吉利汽车博越配备了一款由DSI公司研发并在澳大利亚进行开发的6速自动变速器。
这款变速器拥有液力变矩器和防滑控制及锁止离合器等先进功能,确保在高扭矩需求下具有良好的稳定性和安全性能。其使用寿命长达25万公里,为车主提供了可靠的保障。
在实际试驾过程中,博越的这款变速器表现出色。换挡平顺且无明显顿挫感,特别是在日常驾驶中,为驾驶者提供了流畅无痕的驾驶体验。这得益于变速器速比设定与发动机的卓越协调。
然而,DSI的6AT变速器并非完美无缺。尽管相比4AT技术有所进步,但在小扭矩发动机的应用上仍存在一些局限。DSI的变速器主要针对大排量立式发动机设计,因此在与卧式发动机车型匹配时,可能在传动效率、燃油经济性和整体尺寸方面表现平平。
在动力方面,博越提供了2.0L和1.8T两种动力选项。2.0L发动机稳定可靠,但动力表现一般。而1.8T发动机则是吉利自主研发的产品,拥有出色的功率和扭矩,性能优于同级竞争对手。然而,在驱动博越1.7吨的车身时,可能需要更精准的调校来确保充足的动力输出。
博越在配置方面也颇为出色,配备了自适应巡航、全景泊车等高科技功能。尽管配置丰富,但一些细节问题如后备箱地板高度和装饰过度等,可能会影响用户的使用体验。
至于油耗,1.8T缸内直喷发动机的官方数据与实际驾驶表现可能需要更长时间的使用来验证。总体而言,博越在动力配置和配置水平上展现了吉利汽车的进步。如果您追求动力和配置的全面性,并看重稳定性和安全性,博越无疑是一个值得考虑的选择。但在细节和燃油经济性方面,仍有进一步改进的空间。
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