东风雪铁龙凯旋2.0怎么样？

东风雪铁龙凯旋2.0车型采用了独特的中央固定集控式方向盘设计，这是一个充满创新的理念，但需要时间来适应。该方向盘上的控制按钮被巧妙地分为四个区域，每个区域内部又有4个按钮和1个旋钮。然而，这些按钮和旋钮的布局却给驾驶者带来了一定的困扰。

方向盘中央固定的部分提供了一个很好的平台，上面布满了功能按钮和旋钮，包括定速巡航、车速限制、音响和行车电脑等。上方的液晶显示屏则显示了转速表和各种指示灯。然而，这些按钮和旋钮的距离较远，需要伸长拇指才能触碰到。此外，按钮和旋钮的位置并不是非常直观，操作起来需要一定的学习过程。

虽然在试车活动中，厂方提供了详细的操作说明，但初次驾驶时，许多功能仍然难以快速掌握。特别是喇叭按钮的位置隐蔽，位于方向盘中央的最下缘，且标记并不显眼。在实际驾驶过程中，当双手握住方向盘的三九点位置时，很难触摸到喇叭按钮，这在连续弯路中会成为一个潜在的危险因素。

凯旋的中央固定集控式方向盘虽然具有创新性，但其布局和操作方式并没有达到理想的易用性。为了提高驾驶体验，未来的车型或许可以考虑更直观和人性化的布局设计。

总体而言，凯旋2.0的方向盘设计虽然具有独特的创新性，但在实际使用中存在一些不便之处。尽管如此，对于喜欢尝试新事物的驾驶者来说，这样的设计无疑提供了一个全新的驾驶体验。