涡轮增压器为什么会漏机油

一般来说，涡轮增压器漏油主要是油封密封圈老化或者润滑不良使轴承磨损导致的。具体原因如下：

1. 油封密封圈老化：汽车在经过长时间行驶后，一些零件不可避免地会出现老化现象。如果油封密封圈老化了，就会导致车辆漏油，这种情况就得重新更换密封圈了。

2. 润滑不良：如果增压器内润滑不良，容易使各部件发生摩擦导致零件磨损而漏油，这种情况加重新添加机油或者更换磨损零件。

3. 增压器损坏：如果汽车发生了碰撞事故使汽车增压器发生损坏，肯定就会出现漏油现象了，这种情况要直接更换增压器。

涡轮增压器漏机油假象有哪些？很多人认为涡轮增压器漏油就是增压器坏了，但事实并非如此。下面看看造成增压器漏油的假象都有哪些：

1. 发动机气门油封：气门油封可以防止机油进入进排气管，造成机油流失，防止燃油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机机油进入燃烧室。气门油封老化损坏后，机油通过气门油封进入排气管道进入涡轮增压器，这时就造成涡轮增压器漏油的假象。

2. 气流管道堵塞：进气管道堵塞指的是涡轮增压器到空气滤清器的管道，如果造成堵塞就会导致涡轮增压器假象漏油，及时发现及疏通管道可避免不必要的损失。发现得晚，涡轮增压器就会因缺失润滑而损坏。

3. 中冷器漏气：对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。中冷和中冷管道漏气，会造成涡轮增压器没对发动机工作而过高速度运转，会造成少量的漏机油，造成假象。

涡轮增压器漏机油如何解决？当涡轮增压器发生假性窜油后，可以先按照下面的步骤进行排查：

1. A点发现漏油：当增压器没有损坏时，解决的方法是：解决空气滤清器进气不够的问题，这就好比当涡轮增压器在工作中需要一个立方气体，如果空滤器只能提供0.8个立方气体，这时压气壳里造成真空，还有0.2立方的气体只能从中间体里吸出，同时把机油也吸出来。

2. B点发现漏油：当增压器没有损坏时，是油气分离器失效，解决油气分离器。

3. C点发现漏油：是发动机漏油，解决发动机问题。

4. A与D点发现漏油：是发动机的下喘气过大，呼吸气不顺，油面过多，油箱压力过大，或者回油管的油污造成管道变小，解决发动机问题。

漏油故障的确认是看机油的损耗量，有些增压器刚装上去就漏油，很有可能是中冷器里的旧机油引起的，建议运行一段时间再确定。安装新增压器一定要留意机油液面和报警灯，以免缺油造成发动机故障。

如果你的发动机不能正常工作，也许你会假设是增压器的故障，但许多情况下，往往都是与发动机直接相关。请在拆下增压器之前，先对照故障诊断图表确定引起故障可能的原因。