日产骐达两厢的操控性能如何

日产骐达两厢的操控性能挺出色，其底盘经过显著改进，无论是多弯山路还是复杂城市道路，都能轻松应对:

以40km/h时速行驶，车辆的指向精准，转向力度适中，过弯后回正清晰，给驾驶者带来良好的操控感受。而在面对大下坡后的急转弯，以60km/h时速过弯时，尽管座椅的包裹性稍显不足，但相比同级别的轩逸和老款骐达，它的操控性能有了明显提升。

悬挂系统表现出色，支撑力强，可以有效抑制侧倾，不会因路面杂质影响转向质量或产生多余抖动。日常驾驶和一般路况下，日产骐达两厢的操控性能能够满足大部分驾驶者的需求，座椅支撑性良好，驾驶轻松省心。

动力系统方面，搭载了1.6升直列四缸发动机，配以先进的CVT无级变速器，动力输出充足且燃油经济性出色。在城市路况下，加速响应迅速且平顺，满足日常驾驶需求。操控性方面，悬挂和转向系统经过精心调校，转弯时既有稳定性又有灵活性，无论是高速过弯还是应对复杂的城市道路，都能轻松应对。

底盘刚性和车身结构设计的提升，使得行驶品质得到显著改善。在颠簸路面上，乘坐舒适性也得到了很好的保证。新骐达的动力总成采用熟悉的组合，主打平顺驾驶，性能不错。未来，可能还会推出1.2T版本，以满足更多驾驶者的需求。

日产骐达两厢在同级别车型中，操控性能具有明显优势，是不错的选择。日产骐达两厢的安全性能也相当出色，它在CNCAP车型的安全碰撞测试中，以47分加加分的成绩获得五星安全认证，击败了新福克斯和高尔夫6，成为得分最高的五星主流中级两厢车型。

车身结构采用高强度钢材，能够提升抗撞击能力，有效吸收和分散冲击力，保护车内乘员。配备的多气囊系统包括前排双气囊、侧气囊以及帘式气囊，在碰撞时能够迅速展开，提供额外保护。主动安全技术方面，装备了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统以及BA刹车辅助系统，协同工作确保紧急制动时车辆的稳定性和制动效果。

主销级别搭载同级独有的NISSAN iSAFETY智能安全系统，包含CTA后部交通穿行预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车功能等，完备的智能安全系统能够让驾驶者更加安心。

座椅和安全带设计也很用心，座椅结构优化保护乘员的脊椎，安全带配备预紧功能，减少乘员向前移动的距离，降低受伤的风险。总之，日产骐达两厢在安全性能方面表现卓越，是追求安全与品质消费者的不错选择。