关于大家关心的“哈佛H7变速箱怎么样?”,本文将从几个方面进行详细解析:
首先,哈弗H7的变速箱在换挡平顺性方面表现优秀,换挡逻辑合理。虽然它的换挡速度相对偏慢,但与传统的AT变速箱感觉相似,这在一定程度上提升了驾驶的舒适度。
其次,哈弗H7采用的是湿式双离合变速箱。湿式双离合器通常被安装在一个充满液压油的密闭油腔里,这种设计不仅具有良好的调节能力,还拥有优异的热熔性,能够传递较大的扭矩。这意味着在车辆行驶过程中,湿式双离合变速箱可以更稳定地传递动力,确保驾驶的顺畅性。
与湿式双离合器不同,干式双离合器是通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩。干式双离合器由于省去了液力系统,相比湿式双离合器更轻便,同时在换挡滑摩时消耗的能量较少,这使得干式双离合变速箱在燃油经济性方面表现得更佳。然而,干式双离合变速箱在传递大扭矩时可能会遇到一些挑战,而湿式双离合变速箱则能够更好地应对这个问题。
总之,哈弗H7的湿式双离合变速箱不仅换挡平顺,而且能有效应对各种驾驶条件,为驾驶者提供更加舒适、稳定的驾驶体验。
哈弗H7搭载的2.0T发动机,是一款由长城自主研发的高性能引擎,其型号为E20CB,并应用于2020款/2019款/2018款哈弗H7。这款发动机的最大马力达到了227Ps,最大功率为167kW,最大扭矩则为387N·m。哈弗H7搭载的这款
哈弗H7确实是一款值得推荐的汽车。首先从性能方面来看,哈弗H7配备了一款高效能的发动机,最大功率可达150马力,最大扭矩为250牛·米,这些参数使得车辆在加速性能上表现出色。同时,它还配备了智能自动驾驶、倒车影像系统和互联网技术等先进设备,
哈弗H7配备的是7挡双离合变速箱,这款变速箱为长城自主研发的7DCT450变速箱,其换挡逻辑和平顺性都有大幅提升,表现出色。 双离合变速箱的简称是DCT,不同厂商会有不同的称呼。例如,大众的双离合变速箱简称为DSG。双离合变速箱分为干式和湿