大众途锐并不是分时四驱。以2019款途锐为例,途锐的驱动方式全部是全时四驱。
汽车的驱动方式可以分为前轮驱动、后轮驱动和四轮驱动三种。
四轮驱动又可分为适时四驱、分时四驱和全时四驱。
大多数车辆采用的是前轮驱动方式。这种驱动方式成本最低,占用的空间最少。空间的节省有利于车辆设计师在底盘上布置其他零部件。
不要以为只有越野车才会装备四驱系统,一些豪华车或性能车也会采用四驱系统。
它们采用四驱系统是为了确保四个轮胎都能保持良好的抓地力,避免急加速时轮胎打滑导致性能下降。
截至2019年11月13日,途锐的最新车型是2019款,官方指导价为56.98~81.98万元,共有四款车型在售,其中只有一款符合国六排放标准,其余都符合国五排放标准。
悬架方面,前悬架采用多连杆式独立悬架,后悬架同样采用多连杆式独立悬架。除了基本款,其他车型都配备了可调节悬架,确保乘客乘坐时的舒适性。
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