一汽红旗H7轿车搭载的2.0T发动机是自主研发的产品,最大功率为150kW,最大扭矩为260Nm:
此外,红旗H7还配备了一款2.0L自然吸气发动机,最大功率和扭矩保持不变,但达到最大功率和最大扭矩的转速分别变为6000rpm和3000rpm。
红旗H7的发动机是中国制造的。2015款红旗H7搭载了由中国一汽集团自主研发的CA6GV和CA4GC20T两款发动机。作为高端V型6缸发动机,CA6GV采用了VIS可变容积腔和可变长度塑料进气系统,结合VVL技术,确保了先进的燃油经济性和超低排放水平。而CA4GC20T在总体布局、结构强度、振动噪声、供油系统、整车匹配等方面实现了技术突破。
红旗H7的发动机是完全独立的,与丰田V6发动机完全不同。红旗V6发动机的两排气缸夹角为90度,而丰田皇冠V6发动机的两排气缸夹角为60度,这意味着两者的基本结构存在明显差异。
一汽红旗H7不仅搭载了2.0T和2.0L发动机,还提供混合动力版本。红旗H7 PHEV插电式混合动力电动车在2012年的北京国际车展上首次亮相。此外,一汽的混合动力技术已经申请了美国专利。
总体来说,红旗H7的发动机性能优越,具备先进的技术特点,不仅在燃油经济性和排放方面表现出色,还在动力输出和整体可靠性方面达到了较高水平。
红旗H7所配备的V6发动机在油耗方面表现出色,根据工信部数据,其综合油耗为9.1L。而在实际使用中,该车的平均油耗可以稳定控制在9.1L以下。车主们普遍反映,红旗H7在行驶百公里时的油耗大约维持在9.1L左右。 这款发动机的热效率高达39.
红旗H7配备的是1.8T和2.0T四缸涡轮增压发动机。这使得红旗H7在动力和燃油经济性方面都具有显著优势。 从缸数与布局来看,红旗H7采用的是四缸直列布局。这意味着它拥有稳定而高效的动力输出。红旗H7提供了1.8T和2.0T两种排量的发动机
国产的红旗H7发动机性能十分出色,为用户提供了多样化的选择。该车型搭载了1.8T、2.0T涡轮增压发动机和3.0升V型6缸自然吸气发动机。其中,1.8T发动机的最大功率为138千瓦,峰值扭矩为260牛·米;2.0T发动机的最大功率为150千