随着互联网科技的蓬勃发展,汽车上的车机设备也在不断迭代进化,CD功能已淡出视线,取而代之的是车机互联、智能App等依附互联、交互相关的科技系统。
90后强势崛起,逐渐成为购车主力军,如何俘获这批互联网初代原住民成为当前各大汽车厂商共同研究的课题。而在一众品牌年轻化转型的道路上,雪佛兰可谓是将“年轻化战略”贯彻得最为彻底的合资品牌。前不久刚上市的雪佛兰新一代创酷,便是一款主打年轻用户市场的SUV车型,酷炫帅气的外形还是比较贴合当下年轻消费者的审美需求。
我们这次测试的车型是Redline335TCVT尊版,售价13.99万元。这款车搭载的车机为全新一代MyLink+智能车载互联系统,并搭配通用集团特有的新一代安吉星智能车联系统。本次互联车机系统的评测,将从硬件介绍、导航系统、娱乐系统、语音系统、联网功能这五个方面进行解读。
硬件方面,新一代创酷的车机系统主要由多功能方向盘、8英寸悬浮式触控屏和中控屏下方的物理按键及旋钮组成。屏幕整体向驾驶座倾斜7度的设计,非常利于驾驶者操作。按键及旋钮的阻尼反馈力度也较有质感。
全新一代MyLink+智能车载互联系统具备导航、多媒体、移动设备互联及网络互联等多项功能。该系统有一个常用快捷界面和两页主菜单,屏幕左下方还有主页、多媒体、导航、电话、空调五个固定的小菜单选项。系统采用图标和菜单名搭配的显示方式,整体UI风格相当简洁,色彩也很适中不会给人太花哨的感觉。
导航系统方面,新一代创酷搭载了高德地图车机版,这对熟悉手机导航的人而言可谓一大福音。导航支持实时路况的更新,如果有拥堵或者有捷径也会实时更新路线。导航的路况显示比较详细,拥堵的等级划分也较为细致,对比手机上的导航信息来看基本是一致的。
娱乐系统方面,新一代创酷支持CarPlay和CarLife两种映射方式。个性化账户功能对于家中多人开同一辆车时非常实用,只需一键登录自己的账号便能快速切换自己的设定。
语音及语音相关的新一代安吉星智能车联系统方面,新一代创酷搭载的车内语音控制系统是科大讯飞开放平台下的产物,语音系统的触发按键位于多功能方向盘右侧。通过语音识别可以控制导航、多媒体、空调甚至是车窗和大灯。总体来看,语音识别是个非常实用的功能。
体验完语音识别系统之后,我们来体验新一代安吉星智能车联系统。通过一路的解析测试,不难发现全新一代MyLink+智能车载互联系统的很多功能都是基于网络的。新一代创酷拥有网络连接功能,联网后可以供车载App使用,也可以用于系统升级。值得一提的是,这套语音系统还挺人性化,比如在晚上呼唤它打开远光灯,系统会提醒你不要干扰到对向行车。
总结:在合资品牌入门级SUV这个细分市场,往往由于价格因素,智联系统的功能无法实现面面俱到。而新一代创酷引入了通用全新一代MyLink+智能车载互联系统和新一代安吉星智能车联系统,能够满足年轻用户的多种用车场景需求,导航、娱乐等功能也都非常齐全且实用,可谓是紧随互联网时代的脚步。
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