以今天的测试车型——进口大众Tiguan为例,它在大众集团总部——沃尔夫斯堡生产基地制造,拥有最纯正的大众血统。在制作工艺和整车品质上,Tiguan秉承了德系一贯的严谨。接下来,我们将通过数据来证明Tiguan具有最纯正的德系血统。
2018款Tiguan的售价区间为23.98-35.08万元,本次测试的“330TSI四驱创睿型”属于全系的中配版本。动力方面,Tiguan330TSI四驱创睿型搭载了直列4缸2.0T低功率版本发动机,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,其厂商指导价为29.88万元。目前,这款车型在全国不同范围有着1-3万元的市场优惠。
这台EA8882.0T发动机在Tiguan上的表现非常出色,不论是其本身的振动还是车厢内能够感知到的振动都在合理范围内。这表明久经沙场的EA888在性能和NVH方面都已非常成熟,几乎挑不出毛病。
Tiguan使用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂以及电动助力转向,除了最低配的280TSI车型外均配备了四驱系统。其悬挂表现明显更加“欧洲”,韧性强、支撑性强,加上紧凑的车身,在高速驾驶时,尤其是与途观L相比,驾驶者会更有信心。
另外,Tiguan的发动机盖采用了液压挺杆,这一点与途观L一致,是30万元级别进口SUV应有的细节表现。
以大众为代表的德系车在国内市场拥有很高的认可度,这离不开德系车优良的做工和装配工艺。Tiguan作为德国原装进口车型,保留了德系车的精髓。无论是车身覆盖件之间细小且均匀的接缝处理,还是厚度分布均匀的漆面,亦或是信心十足的紧致悬挂,Tiguan相比国产化车型都有明显的优势。
此外,有些海外车型在引入国内后会选择“简配”,而Tiguan在配置上保持了与海外相同的高水平,如主动安全系统、全景天窗、中控大屏、LED大灯和三区空调等均为全系标配。这一点对于一款进口车来说,实在难能可贵。
目前,Tiguan有一定的市场优惠,使得优惠后的价格与同配置、动力水平的途观L基本持平。因此,进口Tiguan在保证优秀的德系血统的同时,还具备很强的性价比。结合今天的品质测试结果,Tiguan绝对称得上是一款非常值得推荐的进口SUV。
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