朗逸、帕萨特和途观L为何都选择1.4T发动机，动力表现和油耗如何

大众1.4T发动机凭借其成熟的技术和可靠的性能，依然具有很高的价值。随着技术的不断进步，这款发动机在未来的表现也值得期待。

大众汽车的1.4T发动机分为高功率和低功率两个版本，其中，低功率版本可输出131马力，扭矩为225Nm；而高功率版本则可输出150马力，扭矩为250Nm。不过，随着技术的进步，大众逐渐淘汰了低功率版本，并将其替换为1.2T发动机。例如，新一代朗逸的动力输出与低功率1.4T相比差距不大，且燃油经济性更好。

关于大众1.4T发动机的口碑问题，主要是早些年第二代EA888发动机的机油消耗问题。然而，EA211系列并没有出现大规模的机油消耗问题，大多数车主反馈正常使用和维护的情况下，机油消耗量也处于正常范围。

此外，1.4T发动机与干式双离合变速器DQ200的配合曾引发了一些问题，包括离合器发热和抖动等。不过，经过大众公司的不断优化，这些问题已得到了较好的解决，变速器也变得更加稳定。

从动力性能来看，高功率1.4T发动机的输出功率接近2.0升自然吸气发动机。例如，丰田最新款2.0升自吸发动机的输出功率为178马力，扭矩为210Nm。然而，由于涡轮增压发动机的特性，其动力输出并非线性，刚开始时动力相对不足，但随着转速的提升，可以迅速达到峰值扭矩，带来丰富的低速扭矩。

具体到车辆上，1.4T发动机的表现会因车型的重量和车身形式而有所不同。小型车如朗逸和高尔夫等，可以轻松应对日常驾驶需求。中型轿车如速腾、帕萨特等，虽然1.4T发动机动力足够，但在加速时可能会感觉有些吃力。而中型SUV如途观L，虽然动力足够，但在起步时可能会感到稍显吃力。

在燃油经济性方面，1.4T发动机也表现出色。与同排量的自然吸气发动机相比，1.4T发动机可以提供更大的动力，而燃油消耗量却相差无几。一般来说，小型车的百公里油耗大约在6-7升左右，而中型车和SUV的百公里油耗则在7-8升左右。