中控下面为什么发热

中控区域下方出现发热情况，其根源在于点烟器后部以及油门踏板右侧护板内安装的一个小循环水箱。

这个小水箱与发动机舱内的主散热水箱是相互连接的。为了解决夏季驾驶室出风口吹出的热风问题，我们需要明确这个小循环水箱的功能。

小循环水箱的主要作用是防止发动机水箱在夏季高温时过热，从而避免水箱内压过高，甚至引发水箱盖爆裂的风险。因此，在小循环水箱中加入防冻液，可以有效降低水温，为发动机提供保护。

然而，小循环水箱的散热性能并不出色，它主要依赖发动机舱内的风扇进行散热。为提升其散热效果，我们可以在小循环水箱与发动机舱散热水箱之间安装一个四通阀。这个四通阀能够将小循环水箱中的水引导至发动机舱散热水箱，从而大幅提升散热效率，有效解决驾驶室出风口热风的问题。

综上所述，解决中控下方发热问题的关键在于理解汽车水箱四通阀的作用，并将其妥善安装在小循环水箱与发动机舱散热水箱之间。这样，夏季驾驶室出风口吹出热风的问题便能迎刃而解。