汽车音响改装中是否应该安装DSP？

在车载应用中，DSP不仅具备电子分频功能，还能实现主动分频，并内置7850功放。狭义上，DSP更多被应用于原车主机、CD、安卓导航等设备，几乎所有带音量增减和高低音调节功能的主机都含有DSP芯片。

汽车DSP的主要作用是什么？它通过专车专用无损线速实现低成本改装。DSP自带电子分频器，在三分频改装中能实现主动电子分频。然而，很多用户误认为DSP是一台主机，实际上它只是一台多功能功放。而且，DSP在处理数字信号时，会进行多次模数转换，这会牺牲音质。

DSP的原理是什么？市面上的DSP通常采用三种工作方式：高电平输入、低电平输入和光纤同轴输入。高电平输入会经过多次转换，最终将数字信号转换为模拟信号；低电平输入则会将信号转换为RCA模拟信号；光纤同轴输入则直接处理数字信号并输出RCA模拟信号。

车载DSP是如何演变而来的？车载DSP的开发和生产起源于汽车导航领域。本质上，车载DSP是安卓导航技术的延伸，只是在技术上更加简单。二者在电源供电方案、无损改装技术方案和7850功放芯片方案等方面有相似之处。

车载DSP未来发展趋势如何？DSP作为过渡型产品，未来可能会被淘汰。行业饱和导致DSP品牌面临困境，客户加装DSP后音质降低。未来车载主机需要的是无损改装、音质解码能力更强、支持多种无损格式、具备在线播放能力等。

DSP行业最受伤的是谁？改装店是受害者，因为提出无损改装要求的是消费者，而且DSP与喇叭功放捆绑销售，使得改装店不得不销售DSP。

车载主机需要的是一种什么样的产品？消费者需求包括无损改装、音质解码能力优于原车机、兼容多种无损格式、具备在线播放能力、支持无线传输等功能。

未来市场导向的产品是什么？DSD是趋势化的产品，它具备无损改装、在线播放音乐、支持多种无损格式等特性。DSD产品目前价格较高，限制了一部分入门改装用户的需求。