电动车电瓶为什么会充鼓

电动车电瓶出现充鼓的现象，通常由多种原因造成：

其中大功率充电器充小功率电池，会导致电池过充，从而引起电池充鼓。因此，使用专车专用充电器非常重要，避免混用充电器。

此外，充电器元器件脱落或者质量差，也会导致电池充鼓。质量差的充电器会导致输出功率不均，引起电池充鼓。因此，选择质量可靠的品牌充电器，可以降低电池充鼓的风险。

长时间使用快速充电站或快速充电器，会使电池失水速度加快，同样会导致电池充鼓。建议尽量使用原装充电器进行充电，避免频繁使用快充。

在高温环境下充电，也会导致电池充鼓。电动车在充电过程中会散发大量热量，若不能及时散热，电池失水速度会加快，导致充鼓。因此，用户应尽量选择在阴凉处充电，控制充电时间在8小时以内。

电瓶的性能会随着充放电次数的增加而降低。在充电或放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子会与电解液发生化学反应，导致离子数量减少，电瓶性能降低。

电动车电池充电时会产生氢气，虽然电池表面密封性很好，但为了方便充电时释放氢气，电池上都留有微弱的缝隙。这些缝隙如果被堵住，电池内部气体无法排出，就会导致电池鼓包。此时，需要前往汽修店通过专业仪器对电池进行清洗。

长时间充电或不当使用充电器，也会导致电池过充，从而引起电池鼓包。合格的原装电池虽然质量通过检测，但不达标的劣质电池容易发生电池鼓包。因此，选择原装的合格电池可以避免这种情况。

极板发生硫化时，在大电流充电过程中，单格电压和电解液温度会迅速升高，气泡产生早且剧烈，容易导致电池鼓胀。当启动马达时，电池要向马达提供很大的电流，会导致电池内部剧烈化学反应，并产生大量气体，从而增大电池涨裂的可能性。

如果电解液粘度较大，渗入极板孔隙的速度慢，内阻增大，放电中消耗在内阻上的电压降增大，电解液温度迅速升高，并产生大量气体，导致电池内部气体压力增大，电池鼓胀。定期补充蒸馏水可以缓解这一问题。

电池内极板的极耳和极柱与汇流排焊接不牢固时，大电流放电会导致焊接处因接触不良而打火、烧蚀，出现火花，把电池产生的氢氧混合气体点燃，从而导致电池爆炸。因此，建议去专业的修车铺，让专业人员进行修复。