大货车刹车鼓为什么会过热?

刹车鼓出现高温的情况通常是因为刹车分泵的回位不良，导致制动系统出现拖滞现象，这是最常见的原因。此外，频繁踩刹车也会导致刹车鼓温度上升。为了降低刹车鼓的温度，可以采取以下措施：

1. 制作淋水箱：首先需要制作一个淋水箱，水箱底部要装一个滤杯，以过滤掉铁锈和泥沙。在车内安装两个三档淋水电开关，用于控制刹车鼓、前轮、后轮以及轮边的淋水。

2. 安装淋水电磁阀：在大梁边安装两个淋水电磁阀，并使用橡胶管将它们与水箱连接。

3. 安装淋水头：在刹车鼓的墙板上焊接一个螺丝，然后安装淋水头，但要注意淋水头不能太长，否则容易被刹车鼓和钢圈磨破。

4. 适时使用淋水：在使用刹车淋水时要特别注意，不要等到刹车很烫时再打开淋水开关，而应该在停车前半分钟及时关闭淋水。

5. 增加散热：如果轮子之间的间隙较小，会导致散热效果不佳。在这种情况下，可以在轮胎之间形成一层水膜保护层，以达到更好的降温效果。

6. 特殊情况：如果货车专门装载水渣或河床沙等含有水分的货物，可以在车箱底部的轮子上方钻几个小孔，这样可以形成动淋水器。

通过这些方法，可以有效地降低刹车鼓的温度，从而避免因高温而导致的刹车系统故障，确保行车安全。