丰田穿越者2700中东版有哪些特点？

这款车型经常被中东国家用于军事车辆，其品质和可靠性已经得到了时间和市场的验证，它以其皮实耐用、适应性强而著称：

丰田穿越者是丰田旗下价格最低的硬派越野车，日本原装进口的中东版四驱七座车型售价仅为25.8万元人民币。为什么丰田穿越者也被称为“小霸道”呢？这主要是因为它的2700版本与中东版霸道2700使用了相同的发动机和悬架结构。两者的非承载式车身和前双叉臂独立悬架、后四连杆非独立整体桥设计都是一致的。另外，车身尺寸也相差不大，都是丰田旗下的四驱七座硬派越野车。

丰田穿越者采用了海拉克斯皮卡的底盘，并针对澳大利亚、南美、中东和东南亚地区的路况进行了优化设计。其战略定位非常清晰，那就是皮实、耐用、抗造，并且具备良好的越野能力。无论是在恶劣的路况下，还是在高原和沙漠环境中，这款车型都能表现出色。

新款丰田穿越者在设计上更加年轻化，外观也更加张扬霸气。车头鹰眼式大灯搭配粗壮的镀铬装饰进气格栅，非常引人注目。车身侧面的C柱和D柱黑色涂装营造出悬浮式车顶的效果，尾灯设计与前灯交相呼应，整体线条显得非常有力量感。特别从车尾部看，这款车型显得非常霸气凌人。

在机械方面，丰田穿越者抛弃了古董级的4AT四速变速箱，升级成了6AT六速变速箱，换挡更加平顺，也更加省油。这款车搭载了80升的大油箱，发动机质量过硬，可以使用92号汽油，百公里综合油耗约为8.8L左右。

丰田穿越者和霸道一样，质量可靠性都很高，都是属于开不坏的类型。一车传三代，三代开不坏。和穿越者同平台的丰田皮卡海拉克斯，曾被《TopGear》节目暴力摧残，结果发现它依旧能开，可见其皮实耐用程度。

穿越者17款和18款之间的差别主要体现在制动系统和行车电脑屏幕。2017款的制动系统是前盘后鼓，而2018款则采用了前后盘式刹车，制动性能有所提升。另一个差别是行车电脑屏幕，2017款的屏幕是单色小屏幕，提供的信息有限，而2018款则升级成了4.2吋彩色屏幕，显示的信息更加丰富，读取数据也更加清晰。进口到中国大陆市场的丰田穿越者只有汽油版2.7L排量。