转弯时是点刹还是持续踩刹车好？如何控制车速

在转弯过程中，连续点刹来控制车速虽然可以降低车速，但并不是一个好的方法：

汽车在转弯时会产生向心力，包括驾驶员和乘客的身体也会因为转弯而偏向外侧。如果在转弯过程中频繁点刹，汽车脚刹点一下，四个轮子的摩擦力增大，会产生较大的阻力，导致汽车有甩尾的感觉，虽然不至于侧倾，但驾乘感受会变得不舒服，驾乘人员也会因为点刹而感到顿挫。

另外，有人选择在转弯过程中一直踩刹车。这种方法虽然能够产生一个均匀的阻力，对于汽车过弯来说是安全的，但长时间踩刹车会导致刹车过热，甚至暂时性失效。一旦刹车过热，驾驶员必须停车等待刹车冷却后才能继续行驶。此外，如果一直踩刹车，油耗也会大大增加。

对于前两个方法，点刹和一直踩刹车都不理想。为了安全，更好的方法是在转弯前提前减速，将车速降到30公里/小时以下，然后匀速通过弯道。例如，如果你当前的速度是80公里/小时，前方100米处有一个大转弯，应该提前减速。如果是自动挡车，看到前方需要转弯时，马上减速，将车速降到30公里/小时或更低，再进入弯道。如果是手动挡车，挂5挡，在看到前方要转弯时，先踩刹车，将车速降到60公里/小时以内，再踩离合器挂空挡滑行，继续用刹车控制车速，确保在进入弯道前，车速在30公里/小时左右。

在弯道中不踩刹车显然要比踩刹车更安全。汽车在作圆周运动时，刹车产生的阻力会影响汽车的前进方向。开车转弯的司机都知道，转弯时车子会偏向弯道外侧，而刹车产生的阻力方向是直的，这在理论上会增大侧倾的风险。

还有一个方法是在转弯时不踩油门，带挡滑行通过弯道。不管是手动挡还是自动挡车都可以操作。在转弯时，保持30公里/小时的速度，整个过程不踩油门，匀速过弯。如果速度降低，可以稍微加点油，但要缓慢，不能急加油，否则会产生一个直向的加速度，与汽车作圆周运动的方向不同，可能会冲出弯道。

因此，开车转弯时，既不要点刹，也不要一直踩刹车，而是应该提前减速，将速度降到30公里/小时以下，然后匀速通过弯道。