四缸平衡是怎么被牛人搞定的？

如果你拥有一辆四缸摩托车，并打算进行四缸平衡的话，那么你并不需要花费太多的钱。自己动手DIY是最佳选择:

首先，你需要对化油器进行清洗。将化油器从车上卸下来，进行完全分解和清洗，确保怠速通道、主量孔和阻风门通道等部位完全清洗干净并畅通。清洗完毕后，按照拆卸时的相反顺序重新安装化油器。在安装过程中，请注意确保每个部件都安装到位。

接下来，将混合比螺丝全部拧到底，然后统一退出两圈。将节流阀调到大约0.5毫米的开度，确保化油器加满油。启动摩托车前，最好更换全新的火花塞。点火启动后，如果无法正常启动，可以适当调节怠速螺丝。当摩托车能够顺利启动时，发动机的转速应保持在1500至2000转之间。此时，摩托车的运转会显得有些不稳定，需要进一步调整怠速螺丝，使发动机转速稳定下来。

调节混合比时，需要对摩托车进行一段时间的运转，然后按下熄火开关并拧下火花塞。观察火花塞的颜色，如发白，说明混合比过稀，需要顺时针调整混合比螺丝半圈；如黑色或深褐色，说明混合比过浓，需要逆时针调整混合比螺丝半圈或更多。这项调整需要反复进行，最好在实际驾驶中进行试验，观察火花塞的颜色，直到达到棕色为最佳状态。

在混合比调整完成后，下一步是进行四缸平衡。如果你有专业的仪器，那是最好的选择。如果无法使用专业仪器，可以采用最简单且实用的方法进行调整。准备四根6米长的透明塑料管，一个啤酒瓶，并在水中添加颜色，将水加到啤酒瓶的3/4位置。将四根管子戳到瓶底，用胶枪封住瓶口，并将管子的另一端接到化油器的负压头上。

启动摩托车后，会发现水柱高度不一，找到外调怠速螺丝的那个气缸，以它为标准，然后调整其他气缸的水柱高度，使四个气缸的水柱高度误差在6-3厘米之间。完成调整后，摩托车的油门会变得非常灵敏，同时摩托车的运行也会更加平稳。