宗申两款经典踏板升级国四，搭载自主电喷系统了吗？

近期，宗申对旗下两款经典代步小踏板星迪和巧虎进行了国四升级。

国四星迪依然主打代步小踏板，设计中规中矩，低调沉稳，同时拥有个性靓丽的配色，兼具青春时尚感。

该车搭载了一款宗申PX发动机，参考了比亚乔发动机的技术，并进行了多项优化：采用进口CVT传动系统、加强凸轮轴支架、进口主轴承、12极高效磁电机、加大曲轴、机油二次过滤技术、加长缸头和加大散热片、无声齿轮技术、高减速比电启动齿轮技术。尽管宗申与比亚乔有合作关系，但其自主研发的125ml排量发动机在性能上已经接近比亚乔同排量发动机。

这款单缸风冷发动机拥有124.6ml排气量，缸径*行程为52.4*57.8，压缩比为9.5：1，最大功率为6.5kw/7500r/min，最大扭矩为8.6N.m/6500r/min，配合宗申自主的SMT–Fi电喷系统，符合国四排放标准，百公里油耗为2.2L。虽然其性能不错，但与号称同级别最强性能的轻骑铃木优友125相比，仍有一定差距。

国四星迪贴心地设计了USB充电接口，方便随时给手机等数码设备充电。如今，很多车型都配备了USB接口，这已成为宣传的卖点。未来，USB接口可能会成为摩托车的标准配置。

国四巧虎则更偏向于运动型设计，拥有小巧的车身和辐条式的铝制轮毂，彰显轻快动感风格。仪表采用指针式时尚运动设计，高透光盖板，耐磨抗刮，不易老化和发黄，历久弥新，能显示常规的速度、里程、油量等信息。搭载PXS发动机，排气量为124.6ml，压缩比为9.2：1，最大功率为6.3kw/7500r/min，最大扭矩为8.0N.m/6000r/min，同样配宗申自主的SMT–Fi电喷系统，符合国四排放标准，百公里油耗约为2.3L。

与国四星迪相比，这两款发动机的调校略有不同。然而，油箱容量对于踏板车型来说始终是一个痛点，这两款车型并未得到显著改善，油箱容量仅为4L多，续航能力不太理想。不过，对于城市通勤和日常代步来说，这样的续航能力还是足够的。

具体售价方面，官方并未直接公布，但宣称性价比很高。这可能是对经销商利益的一种保护。具体价格还需根据经销商来确定。