为什么有的I是红色的，有的SI是红色的？

当“I”呈现红色时，代表该发动机采用的是4T涡轮增压技术，而当“SI”呈现红色时，则代表8T涡轮增压技术的应用：

如果TSI全部呈现红色，这通常表明该发动机为0T，即表示发动机采用了涡轮增压与缸内直喷技术。

大众汽车在国产车型中并未采用机械增压与分层燃烧技术，而是专注于涡轮增压与缸内直喷技术的应用。这种技术结合了涡轮增压与缸内直喷的优势，能够在提高发动机功率的同时，降低油耗。值得一提的是，大连工厂所生产的TSI发动机，实际上应归类为TFSI发动机。

TSI标识的颜色变化具有特定的含义。当TSI三个字母全部以红色呈现时，代表的是0T涡轮+缸内直喷发动机；而当仅“SI”为红色时，则表明该发动机采用的是8T涡轮+缸内直喷技术；当仅有“I”为红色时，则表明该发动机采用的是4T涡轮+缸内直喷技术。这些标识颜色变化有助于消费者更直观地了解发动机的性能特点。

TSI是英文TwinchargedStratifiedInjection的缩写。这项技术结合了涡轮增压与缸内直喷的优点。其中，涡轮增压技术通过利用排气系统的废气能量来驱动涡轮旋转，从而提高发动机的进气效率。缸内直喷技术则通过直接将燃油喷入气缸内，实现更精确的燃料喷射控制，提高燃烧效率。这些技术的应用使得大众汽车的TSI发动机在动力输出和燃油经济性方面表现优异。