卡车刹车拖刹怎么解决

首先，刹车总泵回位不良是导致拖刹的一个常见原因。这种情况通常会同时影响多个车轮，需要更换全新的刹车总泵。

另一个常见原因是刹车管路堵塞，这通常只影响单个车轮，需要更换堵塞的管路并检查堵塞原因。

刹车分泵故障也是导致拖刹的原因之一。刹车分泵回位不良可能是由于刹车油液内的水分导致刹车分泵的油缸活塞生锈，从而不能灵活回位。此时需要清洗活塞，严重时需要更换分泵总成。分泵导向销卡滞也可能导致拖刹，由于导向销子的防尘套老化破损，导致灰尘和水分进入销内，发生锈蚀现象。需要清理锈迹，润滑导向销，并更换损坏的防尘套。

那么，如何检测卡车是否存在刹车拖刹问题呢：

首先，可以将两个前轮顶起来，用手转动前轮。如果转动阻力过大，比较费力，那么可以判定该轮存在拖刹现象。其次，在行驶一段时间后，用手触摸轮胎的外部金属部分，如果左右两边轮的温度差距过大，那么可以判定过热的轮子存在拖刹现象。

此外，在行驶过程中，如果发现车子的滑行能力明显下降（空挡状态），也可以判定该车存在拖刹现象。再者，在起步时如果明显感觉到车子发怵，发动机容易熄火，也可以判定存在拖刹现象。最后，在保养时，如果发现一边刹车皮比另一边磨损严重，那么磨损严重的这一边可能存在拖刹现象。

总之，卡车刹车拖刹问题需要根据具体原因采取相应的解决措施。如果遇到此类问题，建议请专业的修理师傅上门解决，确保行车安全。