沿江高铁武宜段何时开通 汉襄宜三地年内能否实现1小时互通

沿江高铁武汉至宜昌段的开通，标志着汉襄宜三地即将实现1小时互通的愿景。

根据中国铁路武汉局集团有限公司的消息，4月3日，沿江高铁武汉至宜昌段的静态验收工作正式启动，标志着该段高铁从建设阶段进入验收阶段，即将进入开通倒计时。预计开通后，武汉至宜昌的旅行时间将从目前的2小时缩短至1小时左右。

静态验收是新建铁路投用前的关键质检环节，沿江高铁武汉至宜昌段的验收工作将覆盖工务、通信、信号、电力、电力牵引供电、信息、客服设施、房屋建筑、建设用地、环水保、灾害监测工程等11个专业组。此次验收范围由长江沿岸铁路集团股份有限公司负责，预计在5月中旬完成。

静态验收结束后，武汉铁路部门将组织各专业工种进行多轮测试，为动态验收做准备。动态验收期间，复兴号CR450型电力动车组将择机进行试跑，这将是全球最快高铁列车的首次展示。

武汉至宜昌高铁全长313公里，设计时速350公里，东起汉口站，西至宜昌北站，沿途设有8座车站。该线路于2021年9月25日开工，预计年内通车。届时，武汉至宜昌高铁将与汉宜铁路形成约600公里的“武汉往返武汉”高铁环线，串联起15座车站，全程旅行时间约为3小时。

武汉至宜昌高铁的建成通车将大幅缩短武汉至宜昌的时空距离，推动沿线多个城市迈入高铁时代，显著提升沿线人员流动效率和经济合作潜力。除此之外，沿江高铁武汉至宜昌段与襄阳至荆门高铁连接，共同组成汉襄宜金三角1小时高铁环线，预计将于今年下半年形成。

此外，沟通襄阳与宜昌的G3612平顶山至宜昌高速公路襄阳段已于2024年11月14日开工。通车后，襄阳至宜昌最快可实现1.5小时通达。这意味着，沿江高铁武汉至宜昌段和襄宜高速建成后，武汉、襄阳和宜昌三地之间将构建一条800公里的“金三角双高交通圈”。

沿江高铁武汉至宜昌段的开通，不仅提升了沿线城市的交通便利性，还为汉襄宜金三角区域经济发展注入了新的动力。