接下来,我将为遇到同样困惑的科三学员提供一些自我训练的方法:
首先,练习时切勿有下视动作。左手轻扶方向盘,右手准备增减档,不要低头看。下视行为在驾照考试中是最忌讳的。你开车的时候,即使只低头看几秒档位,也可能导致车辆脱离轨迹,甚至发生事故。因此,在练习之初,一定要记得挂挡时不要低头看。
其次,握档杆的姿势也很重要。新手学员可能会问,不看怎么知道是否挂错呢?这就需要练习盲挂挡。右手垂直握住档杆,轻轻晃动一下,你会感觉到有空隙,这个中心点的位置就是空挡。有的人习惯侧握着档杆,各种角度推档。考试时,由于紧张,还可能用力过猛,导致用力过度,本来该增3档,却推到1档位置,因为车顿挫感过猛,导致挂科。
此外,了解档槽位置并练习正确手势也非常重要。每个来陪练的科三学员,史教练都会停车,让她先了解档槽的位置。一档和二档是向左倾斜的,挂挡要有明确的轨迹。不要养成顺手斜着一推的习惯。要知道,考试车经过了学员的各种千锤百炼,各部件严重磨损,档槽界限比较模糊。如果顺手一推,本该挂1档,结果推到3档,起车时必然抖动几下,就熄火了。
在学员练习的时候,史教练会让他们在停车的状态下,练习挂档的手势。空挡挂1档,要按照上图的轨迹,直角走向。2档增3档,或者3档减2档也要按着下图走直角。当学员的手握姿势正确,就会清晰地感受到不同档位之间手下的力度和角度。挂档不要硬推,要顺势而为,只要轨迹对了,顺着档槽走,挂挡就会非常流畅。
通常,史教练会让学员原地按1、2、3、4,4、3、2、1来回切换档位,熟悉几分钟后,再挂挡就不会乱怼了。学员回家,可以坐在椅子上,右手握一把扫帚或者拖布把练习。档位熟悉了,再配合脚下和眼睛,增减档就变得非常轻松。
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