桑塔纳2000发动机声音大如何解决？

对于桑塔纳2000发动机声音太响的问题，我们需要从几个方面来分析和解决：

首先，当遇到气门漏气响的情况时，声音会在气门室外出现，并且在高负荷、低转速时尤为明显，随着负荷的增加，响声也会增强。这种情况的主要原因在于在铰削气门座时，操作不当或者气门导管内孔磨损严重，导致气门座歪斜或气门间隙过小，进而造成气门烧蚀，气门关闭不严而漏气。针对这种情况，我们可以采取拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙等处理方法。

其次，遇到气门敲击响的情况时，发动机在怠速运转时会发出气门杆尾端与其驱动件之间连续不断的敲击声，随着转速的增加，声音也会增强，但是发动机的温度变化或断火时响声不会有变化。这通常是因为气门间隙变动，气门未调整好，气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动等原因导致。处理方法是重新调整气门间隙，锁紧松动的螺母，并且更换磨损严重的部件。

最后，如果气门座响，这可能是由于座圈脱落，气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不当，选材不当遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求等原因造成的。我们需要检查这些因素，必要时更换磨损严重的部件，以解决这个问题。