轮胎什么时候应该更换

如果发现轮胎出现龟裂，那说明轮胎已经老化非常严重了，必须更换。

轮胎龟裂是由于橡胶老化引起的，如果不及时更换，可能会发生爆胎、漏气等危险状况，此时补胎已经没有意义。

轮胎补胎超过三次，也必须更换。补胎次数过多，说明轮胎已经受到了严重损伤，胎压不够稳定，甚至可能会漏气。这种情况下，继续使用轮胎是极其危险的。

轮胎侧面是轮胎最薄弱的环节，如果受到严重的划伤或损伤，会带来极大的安全隐患。行驶过程中，胎压不稳可能导致侧面爆胎，危害极大，必须严肃对待。一旦发现轮胎侧面严重受损，一定要及时更换。

胎肩和胎侧是日常磨损最频繁的地方，也是最容易被剐蹭的地方。如果发现轮胎剐蹭后损耗严重，甚至能看到内胎和金属线，那么必须更换轮胎。

轮胎出现变形或者轮圈受损，意味着轮胎受到了严重损伤，继续使用会导致四个轮胎不平衡，影响抓地力，降低制动能力。这种情况必须更换轮胎。

轮胎严重老化或变形，意味着轮胎已经到了使用极限，随时可能发生爆胎。轮胎老化会导致轮胎变硬，降低抓地力和摩擦力，影响车辆制动性能，增加刹车距离，容易发生追尾事故。

每条轮胎胎面的沟槽里都有磨损标识，一般家用轿车的磨损标识厚度为1.6mm。如果轮胎花纹和磨损标识高度一致，说明该更换轮胎了。

轮胎出现鼓包，随时可能爆炸，必须及时更换。鼓包是由于轮胎内部帘布层受损，导致气压失控，外胎受力不均，突出形成鼓包，且无法修复。

最好的保养方式是平时多注意维护。每次洗车后，可以使用轮胎蜡保养橡胶弹性，让轮胎焕然一新，同时起到保养作用。

车辆保养手册中明确标注，如果车辆在驾驶过程中发生偏离，可能是轮胎气压不足导致的。因此，应保持轮胎在标准胎压范围内。

保养轮胎时，要避免急转弯或急刹车，这些行为会加速轮胎磨损，不利于轮胎保养。