首先,基础费用方面,行驶3公里以内的费用为13元,每公里的基础单价为2.3元,每次行程还需支付1元的燃油附加费。如果乘车时间在夜间23:00至次日5:00之间,基础单价将上浮20%。
在交通拥堵的情况下,当车速低于12公里或处于等待状态时,计费规则有所调整。在早晚交通高峰时段内,每等待或低速行驶5分钟,出租车会额外收取相当于行驶2公里的费用;而在其他时间段,则额外收取相当于行驶1公里的费用。对于预约叫车服务,如果提前4小时以上预约,每次需支付6元服务费;提前4小时以内预约的,则每次需支付5元。如果单程载客行驶距离超过15公里,超出部分的基本单价将加收50%的费用,但往返载客则不会加收空驶费。
当有合乘情况时,合乘的里程部分将按照非合乘状态下应付金额的60%来计费。值得注意的是,上述计费标准基于北京市2013年6月6日实施的出租车价格调整方案。该方案将起步价提升至13元,每公里基础单价为2.3元,每次行程的燃油附加费调整为1元。此外,该方案还进一步细化了低速行驶和等待费用的收取规则。在早晚高峰期间,每等待或低速行驶5分钟,出租车会额外收取4.6元的费用。这一举措旨在激励司机在交通拥堵的时段继续提供服务。
因此,当出租车遇到堵车时,乘客需要按照上述规则支付额外费用。
出租车在堵车时是会进行计费的。出租车在遇到堵车情况时,会采取分时段计费的方式,具体为每累计5分钟加收1公里的费用。这种计费方式被称为“时距一体化”。当出租车行驶在交通顺畅的道路上时,计价器按照里程计费;然而,当由于道路拥堵等因素导致行驶速度
出租车在堵车时是否收费? 是的,出租车在遇到堵车时确实会继续收费。以北京市为例,出租车的收费标准如下:基本标准:起步价为3公里以内13元,每公里基本单价为2.3元,同时还有每次1元的燃油附加费。在夜间23:00至次日5:00运营时,基本单价
出租车的计费方式因城市和地区不同而有所差异,通常包括起步价、里程费、等待时间费等。以北京市为例,起步价为13元,包含前3公里的费用。超过3公里后,每公里的费用为2.3元,夜间(23:00至次日5:00)的里程费为2.8元。此外,还有根据等待