取消省界收费站后，车主如何顺利跨省行驶？

取消省界收费站后，高速公路通行费收费方式发生了变化。车主不再需要在省界停车交费，直接通过ETC专用通道或领取CPC通行卡，实现快速通过。

ETC车辆继续使用ETC专用通道，不停车快捷收费；而人工交费车辆则在入口领取带有路径记录功能的CPC通行卡，在出口交回并一次性交纳全程通行费。

高速公路ETC门架系统计费方式也发生了改变。车辆通过单个ETC门架的收费金额，根据所辖里程和收费标准计算，并按照“四舍五入”规则取整到“分”。车辆结束高速公路行驶后，将途经ETC门架计算的费额相加，即为应交的通行费金额。

对于货车计费方式的调整，从计重收费改为按车型收费。这一调整旨在遏制超限超载和“大吨小标”，同时提高货车通行效率。货车的通行费收费车型标准根据总轴数、车长和总质量等因素进行分类。专项作业车的通行费收费车型标准也有所调整，具体分类依据相关规定执行。

高速公路入口称重检测的实施，有效遏制了违法超限超载运输。入口称重检测后，合法车辆可通行高速公路，而违法超限超载车辆将被拒绝通行，并由相关部门依法处理。ETC货车进入高速公路同样需要进行不停车检测，确保合法合规。

针对未安装ETC车载装置的车辆，若未安装ETC车载装置，但符合通行费优惠政策条件的车辆，可在2020年6月30日前通过出口收费站查验后免收车辆通行费。过渡期结束后，运输鲜活农产品、跨区作业联合收割机和国际标准集装箱的车辆，需要通过安装ETC车载装置并预约通行的方式，享受通行费优惠政策。

集装箱运输车辆专用ETC车载装置可在全国任意一个ETC办理网点办理，办理时需提供车辆“道路运输证”等资料。运输企业用户通过电脑登录“集优服务”网站进行企业预约，个人用户则通过“中国ETC服务小程序”中的“集优服务”功能进行个人预约。

鲜活农产品运输车辆预约通行后，出口收费站查验点将不再需要停车查验，但仍需向系统上传带有车牌号和集装箱编号的照片，以证明预约信息与实际运输一致。若预约信息与实际通行情况不符，将无法享受优惠政策。

总之，取消高速公路省界收费站后，车主需要适应新的通行方式和政策，以确保顺利享受优惠政策。