奔驰E级车主抱怨收费项目多到离谱吗

首先，车主们发现想要通过手机远程控制汽车，需要每年支付696元，两年则是1396元，三年的价格为1796元。官方声称这是“打骨折”的价格，但这样的说法让人哭笑不得。

不仅如此，奔驰E级还对车辆的许多功能设置了额外收费。例如，想要使用前排座椅和方向盘加热、座椅按摩、自动泊车辅助系统以及前排座椅通风等功能，都必须单独支付费用。这些收费项目让车主感到非常不满。

这种收费模式已经影响到了其他品牌，例如特斯拉也开始模仿奔驰的策略，对OTA升级辅助驾驶系统收取高额费用，动辄几万元起步。这种趋势可能会导致更多的汽车品牌效仿。

汽车智能化确实带来了许多便利，但这些额外的收费项目让车主感到头疼。希望未来汽车制造商能够更加透明和合理地设置收费标准，为消费者提供更好的服务。