尽管存在一些小瑕疵,但这款2021款本田奥德赛2.0L锐·尊享版在混合动力系统、驾驶平顺性、舒适性以及空间表现方面都展现出了不俗的实力,对于家用而言仍是一款值得推荐的车型。
首先,在舒适性方面,奥德赛在起步时由电机驱动,没有了传统燃油车的沉重感,行驶非常平顺且安静,为乘客提供了极佳的舒适体验。在混合模式下,发动机多数时间以最优效率为电机充电,使驾驶感受更接近电动车的平顺。油门响应灵敏且调校得当,动力输出与操控之间协同作用给人留下深刻印象。
刹车表现同样出色,初段制动力释放平缓,非常符合家用车的定位。无论是提速还是制动,这款车都显得从容不迫。操控方面,这款7座MPV的转向轻盈且精准,几乎没有虚位,驾驶起来非常得心应手。整体而言,混动版的奥德赛在行驶质感上表现出轻盈灵活、安静舒适的特点。
动力方面,尽管搭载的是2.0L自吸发动机,但作为混动车型,无论是起步还是中后段加速,都显得轻快有力。电动机的加持增强了动力输出,对于家用而言,这样的动力表现完全足够。
空间与乘坐舒适性方面,奥德赛同样表现出色。前排和第二排空间宽敞舒适,第三排虽然稍显局促,但乘坐感受依然不错。座椅采用真皮包裹,柔软舒适,不过座椅褶皱较为明显,略显档次不足。
内饰方面,奥德赛的中控面板采用了大量塑料材质,8英寸的中控液晶屏也显得不够大气。整体设计中规中矩,缺乏豪华感,与其30万的价位相比,显得有些不匹配。
此外,由于混动车型的电池占据了原备胎位置,因此这款车并未配备备胎,这在长途旅行时可能会带来一定的不便。另外,在隔音方面,当车速超过80km/h时,车内胎噪和风噪较为明显,影响了乘坐的静谧性。
奥德赛是一款高端大气的车型,其商务气息并不浓厚,非常适合家庭使用。2024款奥德赛采用了家庭化的外观设计,前脸配备了大尺寸镀铬格栅和LED大灯,显得非常稳重。侧滑门和低底盘的设计,使上下车变得非常方便,非常适合家庭使用。 在内饰方面,中控台
奥德赛2015款2.4L至尊版是一款值得推荐的车型,它具备许多优势。 空间方面,该车拥有宽敞的内部空间,能够满足家庭和商务需求。不过,第三排座椅在颠簸路面时可能会感到不适。同时,储物空间和储物格的数量相对较少,而且影音系统还有待完善。 外观
在选择奥德赛和奥迪A4L之间,我们需要仔细考虑它们各自的优缺点。首先,奥德赛是一款MPV车型,车身尺寸为2900mm,宽度为1712mm,高度为1820mm。相比之下,奥迪A4L的车身尺寸为4861mm,宽度为1820mm,高度为1411m