三一SY556 575配置五十铃4JG1发动机维修保养技术资料吗

三一挖掘机SY556575配置五十铃发动机4JG1，该发动机采用4缸直列、水冷、直喷、顶置气门结构，具有出色的性能和可靠性。下面详细介绍了该发动机的维修保养技术资料:

五十铃柴油机的标识牌和序列号对于发动机的维修保养非常重要。4JG1发动机的型号为CC-4JG1PAC，属于4缸直列柴油机，主要用于工程机械领域。该发动机的主要技术参数包括：气缸直径95.4mm、活塞行程107mm、额定功率39.1±1.2kw/2100rpm、最大扭矩188±9N.m/1800rpm、最大功率燃油消耗量234±12g/Kw.h。

五十铃柴油机气缸压力测量的方法与技巧：

• 启动发动机，使水温达到75-83度之间。
• 停机熄火并切断油门供油。
• 拆下所有预热塞并装上测量专业工具。
• 启动马达。
• 在200转/分钟时，气缸压力应为3.04Mpa，极限值为2.2Mpa。

安装凸轮轴齿轮时，需安装止推片和固定螺栓，并确保正时齿轮带正时标记朝外安装，固定螺栓扭矩为98-118N.m，凸轮轴轴向间隙为0.050-0.114mm，极限值为0.20mm。

安装曲轴止推片时，需确认曲轴止推片的油槽朝向滑动面安装，曲轴轴向间隙为0.10-0.30mm。

五十铃柴油机缸体第五道是带有轴承的瓦盖，在安装时需涂密封胶TB-1207B或螺纹胶。确认涂密封剂前的轴承盖安装面上完全没有机油，不要使密封剂堵住气缸螺纹孔或轴承。

活塞头前部标记和连杆上“ISUZU”铸造标记必须朝向同一侧，轴承瓦盖前端的记号必须朝向发动机前端，连杆螺栓扭矩为27-31N.m转45-60度。

五十铃柴油机气门间隙调整时，需确认曲轴皮带轮上的刻线是否与正时齿轮室上的指针对齐，确认凸轮轴齿轮正时标记的“O”与正时齿轮室上的指针对齐。按照发火顺序1、3、4、2，双、排、不、进的方法调整气门间隙。

五十铃柴油机喷油正时的检查需转动曲轴，将正时指针和曲轴皮带轮上的规定正时标记对齐，使第一缸处于压缩行程上止点。调整喷油泵方向，根据曲轴的旋转方向判断喷油泵的凸轮轴方向。

更换燃油粗滤器时，需拧开放油阀放空燃油，用皮带扳手拧松滤杯，轻轻拧出滤杯，将滤杯和滤纸倾斜抽出，更换新的滤芯和O型圈，将滤杯和滤芯一起拧到滤芯座上，用皮带扳手以大约30N.m的力矩将滤杯拧紧。

五十铃柴油机加注机油时，应先抽出油标尺，再加机油，插入油标尺检查油面位置，3分钟后再看一次油面位置。机油应采用CD级以上，不同气温用不同粘度的机油。

五十铃柴油机冷却液的使用需注意，应按照整车要求使用专门冷却液，冷却液和冷却水的比例标准为30-60％。

五十铃柴油机保养注意事项：

• 添加机油时，通过加口1加注时一定要将机油尺拔出，通过加注口2加油时同样也要将机油尺拔出。
• 请使用sany纯正机油。
• 更换机滤时请使用品号为K1012695的机油滤芯，之前的滤芯不得使用。
• 请严格按照《操作保养手册》进行其它保养事项。

以上就是五十铃柴油机4JG1的维修保养技术资料，希望对您有所帮助。