别克君威燃油修正系统贫化故障如何检修

别克君威燃油修正系统贫化故障的检修，主要针对混合气过稀问题。

常见原因包括传感器故障（如MAF、MAP、HO2S等）、排气系统部件缺失、堵塞或泄漏、蒸发排放炭罐开裂或泄漏、真空软管开裂或扭结、燃油污染、油箱内燃油不足、燃油压力过低、进气歧管和喷射器密封圈真空泄漏、进气系统漏气以及曲轴箱通风系统泄漏。

在检修时，需要先检查点火开关处于ON位置时MAP压力是否正常，怠速时H02S是否正常，MAF数值是否正常。同时，检查排气系统部件、蒸发排放炭罐和真空软管等是否存在异常。使用化清剂在进气歧管、节气门体和喷射器密封圈处喷试，观察怠速是否稳定，是否存在真空泄漏和漏气现象。询问客户加油情况，查看剩余燃油量并测量燃油压力。

驻车怠速试车，良好路试半小时后驻车，在3000-4000r/min高转速运转1分钟，观察怠速运转时燃油调整情况。故障出现时，检查相关数据，如怠速时计算空气流量与实测空气流量是否相差过大。一般情况下，燃油调整正常，各项数据也正常，且对进气、排气系统泄漏进行了检查未发现泄漏。高转速运转1分钟后，故障重现说明可能与曲轴箱压力存在一定关联，需对曲轴箱通风系统进行检查。

例如，有些车辆因气门室盖PCV阀橡胶膜片破损漏气，导致燃油修正贫化，发动机故障灯点亮。更换气门室盖总成后试车，故障即可排除。此外，喷油嘴胶圈、油箱通气阀、燃油泵继电器、油箱等部件出现问题也可能导致这一故障，需逐一排查。

如果遇到发动机严重抖动甚至熄火的情况，可能与以下因素有关：

气缸内燃烧不完全，车辆动力不足，可能是积碳过多；节气门过脏，需尽快清洗；点火系统和供油系统都正常时，测量缸压，查看气门是否密封，缸压不足是常见故障原因；节气门故障或喷油嘴积碳过多也会导致怠速不稳和抖动；

排放超标不仅影响年审，还可能加重环境污染；燃油系统故障，如供油不足，需检查燃油泵是否正常工作；车辆防盗系统故障触发防盗，防盗系统会强制发动机停止运行；发动机电控系统故障，如控制单元损坏及其他线路故障等；高压油泵损坏，汽油进入机油，更换新机油和高压油泵可解决。

总之，遇到发动机严重抖动有时还熄火的问题，建议及时到专业维修厂用电脑读取信息流等进行详细检查，确定具体原因后采取相应解决措施。