如何调整宝马5系的后视镜

调节宝马5系的后视镜其实并不复杂：

首先，找到后视镜调节开关，它位于升降窗旁边，可以从左往右拨动，向左转动打开，向右转动关闭。宝马5系的后视镜还具备自动调低的功能。启动发动机，确保后视镜调节开关在“左侧”，并有正确的座椅记忆设置功能，包括后视镜角度调用座椅记忆，将右侧后视镜返回记忆位置。将后视镜调节开关转到“右侧”，换入R挡，车不动，踩刹车，手动将右后视镜调到所需的“调低位置”。

切换回N或P档，再把后视镜调节开关转回到左侧，重新挂R挡测试。这时右后视镜就会转到刚调好的位置，切换回D/N/P档，右后视镜能正确回到记忆位置。

对于左右后视镜的角度，左后视镜的理想状态是地平线在镜面中央的1/2处，车身图像占1/4。右后视镜车身图像占1/4，地平线占镜面的2/3。中央后视镜地平线在镜面中央，驾驶员右耳映像在镜面左缘。在驾驶员车门板上，有折叠后视镜的按钮，位于门的右上角，左右门对称，按下就能折叠后视镜。

宝马5系的后视镜加热功能也很棒。在两侧后视镜的镜片内装有电加热板，雨雪天车主打开电加热功能，电热板几分钟内迅速加热到固定温度，一般在35-60摄氏度之间，能加热镜片、除雾、除霜。但是，火花塞损坏还能继续驾驶吗？答案是短时间内可以，但要尽快更换。

火花塞的更换周期通常在2-10万公里，像普通镍合金火花塞大概每3万公里就得换一次，而铱、铂这类材质较好的火花塞6-8万公里后更换就行。一般4缸车型有一个火花塞损坏，不过为了保证整体性能，建议四个一起换。而且，换四个火花塞的价格一般在200-400元。火花塞是汽车点火系统的关键，而点火系统又是发动机正常运转的关键，它的性能直接影响整车的工作性能和效率。

如果火花塞坏了还不换，短时间内还能开车，但时间长了问题就大了。火花塞上会积累沉淀物质，车辆开一段时间后，在绝缘体顶端和电极上就会积累严重，甚至会让发动机无法正常工作。而且，点火系统不正常工作，混合气燃烧就不充分，一些有害物质没充分燃烧就排放出去，还会造成燃油浪费。因此，发现火花塞损坏，应立即更换，这样才能保证车的性能，也能避免发动机受到更大损害。