凯迪拉克ATSL的动力表现确实很出色,车主在点评中表示,该车的279匹马力和400牛米的扭矩,使其百公里加速仅需6.2秒。
这样的动力性能在同级别车型中表现十分抢眼,让人感受到强烈的推背感。悬挂系统的偏硬设定在过弯时提供了出色的支撑力,车身几乎没有侧倾,这正是许多车主所追求的操控感受。
至于空间方面,凯迪拉克ATSL的整体表现则较为一般。车主表示,平时只坐2至3人,头部空间稍显紧凑,腿部空间则相对充足。储物空间方面,车主提到需要额外购买手机支架来补充不足,显示出在储物便利性方面还有改进空间。然而,对于追求空间舒适性的消费者,车主建议可以考虑其他车型,如日产天籁等,而凯迪拉克ATSL则更适合那些追求驾驶乐趣和操控性能的用户。
内饰方面,凯迪拉克ATSL的豪华感给车主留下了深刻印象。真皮缝线工艺和软质材料的应用,使得车内环境显得十分高档。车主每次进入车内,都忍不住想要摸一摸内饰的质感。此外,座椅的舒适性也经过了一段时间的适应后变得令人满意,人体工程学设计得当,虽然悬挂偏硬,但座椅的支撑性较好。不过,CUE系统的稳定性有待提升,存在一定的死机情况。
总体而言,凯迪拉克ATSL以其出色的动力和操控表现赢得了车主的认可,而内饰的豪华感也是其亮点之一。然而,储物空间和CUE系统的稳定性方面还有改进空间。
凯迪拉克作为一家汽车品牌,其档次颇高,被归类为二线豪华品牌。与奥迪、奔驰、宝马等一线豪华品牌相比,凯迪拉克在性价比方面占有一定优势,从发动机技术到内饰设计,都体现出其先进性和高档感。 凯迪拉克在美国市场享有盛誉,具备一定的地位。在国内市场,
在中国汽车市场,b级车相对较少,但销量不错,包括雅阁、凯美瑞、蒂安娜和新型玛萨等车型。然而,国产车在b级市场上的表现相对较弱,博利就是其中之一。然而,随着国产车的迅速发展,未来一定会有更多优秀的b级车涌现。那么,凯迪拉克ATS-L的表现如何
为了复位凯迪拉克的胎压,您可以按照以下步骤进行操作: 首先,您需要调出仪表盘的菜单界面,这可以通过方向盘右侧的箭头按键完成。进入菜单后,寻找车辆胎压的显示部分。接下来,您需要长按方向盘上的SEL确认键,以进入学习模式。此时,应确保显示的胎压