高速公路逃费方式有哪些？

高速公路逃费行为层出不穷：

其中拖称是一种较为常见的方式。这种方式要求驾驶员具备一定的技术，车辆在即将进入收费车道时以极高的速度通过秤台，并在车后轮接触到秤台的一瞬间迅速刹车，使车辆形成向前的冲击力，从而产生称重误差，减轻车辆重量。这种行为不仅违反了安全规定，还对收费人员和设备设施构成严重威胁。

另一种逃费方式是加装悬浮气囊或液压顶。车主会在车体的3、4轴上加装这些设备，当车辆即将进入称重区时，驾驶员通过操控设备将重量转移到后几轴，完成称重后迅速恢复原状，以此减轻重量。同样，如果液压顶安装在车体后几轴，驾驶员会在称重过程中将重量转移到前几轴上，从而实现逃费。

此外，一些车主还会非法改装货车，私自加装一组车轮，这些车轮在行驶过程中被抬起，仅在装货下高速时才放下。通过这种方式，车主可以增加轴限，缩小超限率，从而减少费用。

还有一些跳称行为，即车辆前轮停在秤台边缘，通过操控车头，使前轮跃过秤台，减轻车头重量。这些行为往往在车流量较大或夜间进行，并且有同伙在秤台附近指挥。

某些车主甚至会在秤台上垫板或插入异物，使车辆一侧车轮通过木板或铁板，以达到减轻重量的目的。这种行为不仅危险，还可能导致设备损坏。

另外，换卡也是一种常见的逃费方式。两辆同型号车可以在服务区交换货物和通行卡，以减少费用。还有些车主会通过持假证的方式，如假绿色通道证、假军牌等，试图蒙混过关。

为了实施逃费，一些车主甚至会盗窃和破解读卡器密码，以达到分文不交的目的。这些行为不仅严重扰乱了高速公路的正常秩序，还给社会造成了巨大的经济损失。

最后，还有跟车、闯关、中途遁出等行为，这些方式虽然危险性较大，但仍然被一些车主采用，企图逃费。