当电动车刹车时,如果后轮失去抓地力,车辆就会发生甩尾。为防止这种情况发生,您可以尝试重新调整前后刹车力度,使它们保持一致或稍微提前使用前刹车。
电动车刹车时出现甩尾的常见原因主要有三个:行驶中后轮与地面产生负速度差;在任何情况下后轮与地面产生正速度差;行驶中减小后轮与地面之间的正压力。在刹车时,如果力度过大,会导致后轮抱死,失去大部分抓地力,此时前轮需要保持抓地力,如果前轮有一定的横向力,车辆就会发生甩尾。
电动自行车在使用前,应仔细检查和调整前后刹车。前刹车由右闸把控制,后刹车由左闸把控制。刹车的调整以左右闸把手柄达到一半行程时能可靠刹车为宜;如果闸皮过度磨损,应及时更换。此外,还需检查轮胎气压、车把转向灵活性、前后轮转动灵活性、电路、蓄电池电量、电机工作状况以及灯光、喇叭、紧固件等,确保车辆满足使用要求。
为了减少刹车甩尾的风险,行驶时应避免频繁刹车和起动。刹车前或同时应将调速转把回位,在拥挤的区域尽量使用人力骑行,以避免起动时大电流对蓄电池的损坏。在雨雪天气骑行时,应适当降低行驶速度,增加刹车制动距离,防止侧滑和掉头,确保人身安全。