私家车当陪练车 一旦出事会有麻烦吗

私家车当陪练车一旦出事，麻烦多。

近日，市民隋宇向本报反映，其朋友选择社会上的“私家陪练车”进行驾驶练习，引发了隋宇的担忧。

“这些私家车怎么能当陪练车呢？一旦发生危险和意外，有安全保障吗？”隋宇问道。保险公司表示，这些私家车的投保方式仍然是按照普通机动车来操作，因此在出险时，保险公司通常不会进行理赔。

一位新手女司机认为，为了尽快上路，选择私家车陪练是一个不错的选择。然而，一位已有驾驶证的车主则表示，私人陪练并不靠谱。车主指出，新手司机在驾驶过程中遇到紧急情况时，很难像老司机那样及时应对。如果在陪练过程中出现事故，责任划分会变得非常困难。

此外，许多“黑陪驾”的车辆大多数是二手车，甚至是报废车辆，车况差，存在安全隐患。如果新手司机操作不当，很容易发生交通事故。对此，一位陪练公司负责人表示，汽车陪练的车辆需要进行专门改装，以便在副驾驶的位置上安装一个刹车系统。这种刹车系统通过中央扶手等部件实现副驾驶刹车。

然而，私自改装的刹车功能如何呢？记者在网络上搜索到了这种装置的安装方式。它分为三部分：一是在主驾驶座下，有一个可以伸缩长短的“L”形支架，一端顶在驾驶座椅上，另一端顶在刹车踏板后，然后用一根类似自行车刹车线一样的金属线连接到刹车踏板上。第二部分是副驾驶座下，同样固定在座椅与脚部最前端的墙壁上，外形酷似一个刹车踏板。第三部分则是中间的连接金属线，副驾驶一踩踏板，连接线带动驾驶刹车踏板，实现制动。

另外一种则是利用液压原理，副驾驶踏板被踩下后，通过液压传导实现驾驶刹车踏板踏下。从介绍上来看，这种装置可以运用在任何私家车上。

记者调查发现，目前很多驾校由于学员较多，需要排队练车，有时候排两三个小时也就能练习10多分钟，不但不能掌握开车的要领，还浪费时间。于是，有不少学员都希望找个陪练，时间由自己确定，还能学到很多东西。

一位已拿到两年驾照的小汤表示，自己两年前驾照就下来了，但当时也买不起车，就一直没摸过车，最近打算买车，但担心自己的技术不好，于是决定找个陪练。朋友介绍他认识了一位私家车主，这位车主开车七八年了，驾驶经验很丰富，用他的车练习，3个小时给他500元钱，他教得很仔细，遇到复杂路况的时候，都会告诉他减速，过路口的时候要顾及两边的车辆等等。现在一周下来，小汤觉得自己的开车水平真的提高了不少。

针对私家车陪练的问题，记者采访了十多位读者，他们普遍认为，私家车陪练确实有好处，如方便、快捷、价格便宜、实用性强等。但也存在一些不安全因素。收费方面，私家车陪练的价格从100-200元/小时不等，没有固定的收费标准，主要根据学员的要求来确定价格，有时候也根据自己的车况好坏来确定。如果是新车，价格就贵一些。

陪练过程中，陪练与新手之间几乎都没有签订书面协议，均是通过口头达成一致。这使得在学时、车况等各方面都可能发生纠纷。此外，非法改装的陪练车安全难以保障，私自改装车辆按交通法规定是不允许的，没有技术标准作为保障，遇到紧急情况时，不一定能够刹得住车，危险性极大。

律师建议，学员们最好选择正规的驾校和教练车，避免使用私人陪练车。如果确实需要选择私人陪练车，建议在陪练前签订书面协议，以保护双方的权益。