丰田凯美瑞的自动启停功能在驾驶座左侧的控制面板里,使用的是机械钥匙。要关闭这个功能,直接触摸相应的键位即可:
自动启停和自动驻车是两种不同的功能,但许多现代汽车都会同时配备。自动启停功能主要在短时间停车时(例如等红绿灯时)关闭发动机,以节省燃油。使用自动启停时,您需要保持踩住刹车踏板,直到您松开刹车踏板,这时发动机将立即重新启动。
而自动驻车则是在停车时帮车主踩住刹车,期间发动机不会关闭。一旦您松开刹车踏板,车辆会自动启动。这种功能可以让车主在停车时更省力。
在丰田凯美瑞中,如果您想要关闭自动启停功能,可以通过刷码进行永久关闭,但通常每次使用时都需要手动关闭。在交通拥堵的情况下,关闭这个功能可以提高乘坐舒适性,因为频繁的启动和停止可能会降低舒适度。如果在坡道上起步,也要关闭该功能,否则可能会出现起步反应慢和打滑的现象。
需要注意的是,当电池电量低于60%时,自动启停功能将不起作用。此外,如果车内冷却液的温度未达到70度,或者方向盘偏离中心超过30度,自动启停功能也可能无法正常工作。
对于自动启停功能,大多数车主并不陌生,因为它在大部分手自一体车辆和自动挡车辆中都有配备。然而,对于部分车主而言,了解自动启停的具体操作方法并不容易。接下来,我们来探讨一下自动启停功能的使用方法。 首先,对于自动挡车辆,当启停系统即将熄火时,
丰田威驰的自动启停功能设计得非常直观,操控键被巧妙地安置在手刹下方,采用实体按键的形式。如果您想关闭该功能,只需轻触一下这个按键即可。但是,请注意,当车辆短暂停车,如等红灯时,您需要保持刹车踏板被踩下,直到准备再次行驶时再踩下油门,这时发动
在自由光的车辆控制面板中心位置,你会发现两个紧挨着的按钮,分别用于控制车身稳定系统和自动启停功能。特别的是,那个内嵌字母A的圆形按钮,是自动启停功能的独特标志。自动启停系统,或称STOP&START系统,简称STT,它的核心目标在于提升燃油