拼车价格享受专车服务？51用车如何实现？

51用车是一家主打拼车模式的出行服务平台，致力于通过拼车模式为用户提供“专车服务”。51用车平台自主定价，以拼车价格提供高质量的出行服务。

51用车隶属于帅莱电子商务有限公司，该公司曾推出过车品汇平台。创始人李华兵拥有丰富的互联网行业经验，团队成员主要来自百度、腾讯、爱奇艺等知名互联网公司。51用车已经获得了雷军的天使投资，以及创新工场和红杉资本1000万美金的A轮投资。

51用车的目标是盘活北京庞大的私家车存量运力，提高整个社会的资源利用效率。51用车主要针对上下班时间段，为乘客提供一对一、点到点的用车服务。平台在审核车辆和车主信息时，都会进行实地走访，以确保信息的准确性。

51用车提倡车主与乘客平等的关系，鼓励乘客在乘车结束后向车主表达感谢。平台还提供乘客和车主互相打分的功能，以建立信用体系。此外，51用车还为乘客提供10万元的人寿保险，以保障乘车安全。

51用车的车型主要分为三类：经济型、舒适型和豪华型。在用车价格方面，51用车平台自主定价，以保障乘客的用车利益。平台采用第三方支付方式，将费用支付到51用车平台。由于不以营利为目的，51用车的用车价格能保持在低于出租车价格30%左右。

51用车正在推广“乘客首单一元”的体验活动，在北京市内无论公里数，首单都只要一元。目前，51用车的注册非常简单，只需提供手机号和姓氏即可。

51用车提倡“专车享受，拼车价格”，用户可以在51用车平台上享受到与专车相同的高质量服务，但价格却比出租车便宜。51用车的后期还可以发展成为一种轻社交模式，乘客和车主可以建立起良好的社交关系，从而形成固定用车关系。

拼车市场目前存在一些痛点，如车主嫌麻烦、乘客不愿意提前预约等问题。大数据和信用体系的发展可以解决这些问题。未来，分段式搭车也许会成为一种新的出行方式。乘客只需设定目的地，平台会根据大数据分析，为乘客提供最合适的车辆和路线。乘客上车后，通过特定的方式与车主连接，计价程序启动，下车后费用自动计算并支付。这种方式可以大大提高出行效率，减少资源浪费。

总体来看，51用车通过拼车模式为用户提供高质量的出行服务，同时解决了出行难题，提高了资源利用效率。