换轮胎时这个小动作能看出修理厂是否在敷衍你吗？

可以观察他们使用的工具，如扭力扳手，如果他们使用不合适的工具，随意拧紧螺丝，那么这家店可能不太可靠：

今天，厂长遇到了一位小伙伴的留言，分享了一个修理厂在换轮胎时可能会遇到的问题，让我们一起探讨一下吧。风炮把螺丝拧断，这种情况确实有可能发生，但属于小概率事件。如果之前螺丝被拧断，那么在拆卸车轮的时候就应该被发现。因此，厂长认为这可能是修理工的问题。此外，不当的操作也可能导致螺丝拧断，例如在换备胎时用力过猛。

日常如何避免把螺丝拧断？我们经常在换备胎时拧车轮螺丝，很多人认为螺丝拧得越紧越好，这样车轮才会牢固，但事实并非如此。当我们在路边更换备胎时，会看到有些师傅在装螺丝时用尽全身力气将其拧紧，甚至有人用脚踹或站在扳手上来锁紧螺丝。这样的操作方法存在风险，因为用力过猛可能导致螺丝脱扣或直接拧断。而螺丝断裂的受力过程很复杂，涉及到剪切力等相关知识。

那么，螺丝拧多大力合适呢？根据汽车厂家提供的说明书，在《轮胎和车轮》章节中可以找到车轮螺母的标准扭矩。以卡罗拉为例，标准扭矩为103N·m。当然，在实际操作中我们无法准确测量螺母扭矩，但可以按照“对角线上螺丝”的顺序，逐个拧紧螺丝，确保螺丝紧固即可。此外，备胎通常有限速要求，使用时切勿超速行驶。

厂长建议，如果条件允许，可以购买一把扭力扳手放在车内备用，以确保螺丝拧紧的力度合适。最后，如果您还有其他问题想向厂长咨询，可以在下方留言。