1.4t发动机通常被用于A级或A0级车型,但作为一款B级车,帕萨特1.4t的动力表现却令人感到有些不匹配。
从2011年推出1.4t发动机以来,帕萨特1.4t的动力输出从131马力提升到了2016年的150马力,这证明1.4t发动机并非实验品。
虽然1.4t的帕萨特相比1.8t和2.0t的帕萨特动力稍显不足,但并不意味着它完全不够用。帕萨特1.4t在起步和中途加速时表现出轻快的油门踏板手感和快速的发动机响应,让人感到轻松。在城市路况下,1.4t帕萨特的驾驶体验与1.8t和2.0t车型非常接近。
然而,一旦车速超过80km/h,这种差距就会显现出来。帕萨特1.4t在急加速时的发动机噪音比1.8t和2.0t车型更为明显,声音沙哑。在高速路超车时,帕萨特1.4t在车速达到100km/h时,再加速动力会受到一些限制,无法像1.8t和2.0t车型那样从容。因此,高速动力不足是车主后悔购买1.4帕萨特的主要原因之一。
帕萨特1.4t与1.8t和2.0t车型在驾驶感受上的差异主要体现在高速路况下的动力输出。1.4t车型在驾驶操作上更为轻便,适合娇小柔弱的女司机。此外,由于排量较小,帕萨特1.4t的油耗相对较低。
在油耗测试中,帕萨特1.4t在行驶111公里后,最终百公里综合油耗仅为6.9升,表现令人满意。这不仅降低了帕萨特的最低售价,还迎合了我国现行的排量税政策,1.6L以下排量的车辆可减半征收购置税,进一步扩大了受众面。
综上所述,2017款帕萨特1.4t在城市路况下表现足够,但在高速路况下动力略显不足。对于那些注重油耗和经济性的消费者来说,帕萨特1.4t仍然是一款值得考虑的车型。
首先启动发动机并让其达到正常操作温度,这是为确保更换过程的顺利进行。接着,拆下机油螺栓,小心地将旧变速器油完全排出。在旧油完全流尽后,更换波箱过滤器。这一步骤至关重要,能确保变速器的清洁和高效运行。 完成后,请确保油底壳已安装好,油塞已紧固
首先,确保发动机处于正常操作温度,这是为了保证更换过程的顺利进行。接下来,拆下机油螺栓,将旧变速器油完全排出。在旧油完全流出后,更换波箱过滤器,这一步至关重要,它能确保变速器的清洁和高效运行。完成更换后,请确保油底壳已安装好,油塞已紧固,以
对于那些有意购买2016款帕萨特1.4t的消费者来说,这款车是否值得考虑呢?新款帕萨特搭载了1.4升涡轮增压引擎,最大马力为150匹,最大扭力为250牛米,动力表现十分出色。当转速达到每分钟5000转时,车辆能够输出最大功率;而在1750至