大众桑塔纳真的好吗

大众桑塔纳在油耗方面表现出色，经过400公里的磨合，行驶了1000公里，油耗表现令人惊喜。

尽管有传言称磨合期后油耗会有所上升，但我觉得增加幅度不会太大，5毛钱左右的增加还是可以接受的。

然而，桑塔纳的配置方面存在一些问题。首先，它没有后防撞梁，这可能会增加车辆的安全风险。其次，主驾驶位遮阳板镜子没有配备，给人一种滑稽的感觉，尤其是在豪华版车型上。此外，轮胎不是全尺寸的，后刹车是鼓刹而不是盘刹，而且没有隔音板和发动机护板。这些配置的缺失使得车辆在安全性和舒适性方面存在一些不足。

值得一提的是，新桑塔纳在行驶过程中，车门拉2次才能锁紧，这可能给有小孩的家庭带来安全隐患。我曾遇到过一次，我同学的儿子在中环上拉了一下车门，幸好他妈妈及时发现了。这个设计确实需要改进。

新桑塔纳的外观设计受到了不少好评，它被形容为“小帕”，即“小帕萨特”，因此给人一种霸气、棱角分明的感觉。然而，这个“小”字也凸显了它作为紧凑型车型的特点。

内饰方面，我选择了黑色，因为我认为米色内饰容易脏。黑色内饰耐脏且看起来更舒适。此外，提醒购买脚垫的朋友们，新桑前排位置后面和后排脚下有出风口，选择脚垫时要注意防水并不要堵住出风口。

空间方面，新桑塔纳的头部和腿部空间都让人感觉舒适，这一点在同级别车中甚至高一级别车中都很难与之相比。

动力方面，新桑塔纳搭载1.6L发动机，对于城市驾驶来说已经足够。对于上班族及在上海这样的城市中，新桑塔纳的动力表现完全可以满足日常需求。

操控性方面，新桑塔纳的表现非常出色，让人感觉到驾驶的乐趣。与之前开过的日产阳光相比，新桑塔纳的操控性更佳，驾驶起来更稳定。

油耗方面，我上下班来回40公里，综合油耗为6.9左右，而在近郊高速路段的油耗为5.7左右。这些数据表明新桑塔纳在油耗方面表现优秀。

舒适性方面，新桑塔纳的座椅舒适，地盘高度适中，通过性良好。虽然真皮座椅看起来不错，但实际上使用效果并不明显。此外，自动空调和音响系统都表现良好，但遗憾的是没有配备定速巡航和座椅加热功能。

总的来说，大众桑塔纳在油耗、外观和操控性方面表现出色，但在配置和舒适性方面还有改进空间。如果你追求低油耗和良好的操控性，新桑塔纳是一个不错的选择。